Comparativa enduro stradali: Honda XL700V Transalp

In mezzo al non plus ultra delle maxi enduro stradali che abbiamo usato nella nostra comparativa in Sicilia, la “piccola” Honda Transalp 700 ha dovuto sfoderare gli artigli per non perdere il passo. La sua filosofia è quella di una moto adatta all'uso quotidiano, estremamente facile e accomodante anche per chi ha poca esperienza di guida. E' un'ottima prima moto, in definitiva, ma sul piano dell'appeal e delle prestazioni non è in grado di competere con le concorrenti: il suo prezzo molto concorrenziale ha portato ad adottare una componentistica molto economica, sia riguardo alle sospensioni, sia per i componenti secondari: è l'unica del lotto, ad esempio, ad avere pedane prettamente stradali, dove non è possibile asportare la gomma per la guida in fuoristrada. La posizione del corpo è strana, con la gambe molto avanzate e questo rende la guida in piedi poco intuitiva. Al suo arco, però, ha diverse frecce da scoccare, perché la sua facilità di guida è da riferimento, a prova di scooterista, e l'affidabilità è Honda.

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