Italiano Motocross d'Epoca 2015, al Ciglione il primo round

Al via la prima tappa del Campionato Italiano Motocross d'Epoca al Ciglione della Malpensa, dove per la prima volta è stato superato il tetto dei 200 piloti al via (cliccate qui per le immagini).

Erano oltre trecento le moto presenti nel paddock (tra cui alcune che hanno fatto la storia del Motocross, come la Guzzi Colombari) ed i piloti, arrivati da 13 regioni italiane e da alcuni Stati esteri (Spagna e Svizzera) si sono dati battaglie lungo tutte e quattordici le finali. Nonostante i rider non fossero mai meno di quaranta a gara non si è verificato nessun incidente in pista. Meritevole di menzione la modifica che la FMI ha effettuato alla classe delle moto più vecchie in gara, che ha permesso di triplicare in tre anni la partecipazione, contribuendo notevolmente alla crescita del settore.

• A1: Paolo Vellano (CZ)
• A2: Fiorello Sberzé (CZ)
• A3: Franco Malanchini (Maico)
• B: Gianluca Gallingani (Villa)
• C: Sergio Gandolfi (Montesa)
• D1: Alessio Soldà (CCM)
• D2: Claudio Giachi (Yamaha)
• D3: Marco Ferrari (Cagiva)
• E1: Loris Favalli (TGM)
• E2: Gianni Gismondi (Beta)
• E3: Stefano Dalla Libera (Honda)
• E4: Massimiliano Scolaro (Cagiva)
• E5: Alessandro Orbati (Tresoldi)
• Cinquantini:  Maurizio D'ambrosi (AIM) e Roberto Cancelli (TGM classe F2)
• G: Andrea Bisi (Honda)
• Gruppo 4: Massimo Magni (CZ)

Non perdetevi, inoltre, l'appuntamento con il Mondiale Motocross a Pietramurata, in Trentino: Cairoli riuscirà a battere Nagl ritornando sovrano della MXGP? Anche la MX2 sarà ricca di emozioni: l'attenzione sarà tutta dedicata alla nuova Husqvarna FC 250 di Tonkov, che per la prima volta debutterà in gara. Stay tuned...