Nella sua lunga storia l’azienda ha sempre avuto l’urgenza di rimanere sintonizzata con le abitudini e le esigenze di chi usa la moto tutti i giorni, ma anche offrire alta qualità a prezzi competitivi. Il nuovo Avalon è pensato per un pubblico più giovane e alle dotazioni di un casco d’alta gamma unisce il prezzo da medio-bassa: 149 euro. Non a caso sta vendendo molto bene non solo in Europa ma anche nei Paesi asiatici e sud americani, dove l’integrale va per la maggiore. Stessa sorte per l’altro integrale entrato in collezione nel 2019 e aggiornato, il Drift Evo (in foto qui sotto), proposto in fibra o carbonio, frutto dell’esperienza maturata sui campi di gara dal reparto corse e dai piloti di Caberg. Presenta uno spoiler posteriore che, oltre ad aggiungere un look aggressivo, riduce turbolenze e rumorosità; interni di nuova generazione che garantiscono una vestibilità più avvolgente e che possono essere personalizzati; sistema di ventilazione avanzato provvisto di canalizzazione dell’aria; parasole integrato e visiera Pinlock Max Vision di serie (279,99 euro).

Ampia visiera, antiappannante, di serie e visierino interno anche per il jet Flyon, pensato non solo per chi si muove in città: di nuovo c’è la doppia opzione fibra o carbonio e un sistema di ventilazione canalizzato. Gli interni sono traspiranti e predisposti per ospitare il sistema di comunicazione Just Speak Evo firmato Caberg o qualsiasi interfono presente sul mercato. È disponibile in versione monocolore, opaca e lucida, e nelle stilose grafiche Bakari e Rio (239,99 euro). Il design è un altro tema caro a Caberg: avvalendosi di designer provenienti anche dal mondo della moda o dall’arredamento, soprattutto per i prodotti urban, ha puntato a realizzare caschi dall’aspetto moderno e pulito e dai volumi estremamente asciutti. In questo senso è rappresentativo il demijet Riviera V4, studiato per i veloci spostamenti metropolitani e contraddistinto appunto da ingombri ridotti all’osso. Il casco del futuro, tiene a sottolineare Andrea Donghi, sarà piccolo, leggero e funzionale, sempre inseguendo le richieste di chi lo usa day by day: “Negli ultimi anni abbiamo realizzato prodotti più sicuri, confortevoli e in linea con le esigenze quotidiane dei motociclisti, soprattutto relative a ventilazione, comunicazione Bluetooth, compatibilità con occhiali da vista e da sole… senza che ciò volesse dire appesantire il prodotto. Questi aspetti continueremo a perseguirli e, attraverso test in galleria del vento ottimizzeremo aerodinamica e silenziosità”.