BMW K 1200 R vs Suzuki GSX 1300 B-King

Le naked dovrebbero essere moto semplici, di facile approccio e dalla grande versatilità di impiego. Al vertice della categoria però, ci sono modelli esclusivi ed affascinati che nulla hanno di utilitario. Le protagoniste della nostra prova sono proprio loro; la più potente delle nude fino ad oggi e quella che le ha sottratto lo scettro. BMW con la K 1200 R aveva giocato pesante: 1.156,8 cc, 233 kg e ben 140 CV alla ruota. Suzuki rilancia e per la B-King tutti questi numeri crescono: 1.339,8 cc,