Un nuovo marchio si affaccia al mercato italiano. Arriva dall’oriente ed è specializzato sulle piccole e medie cilindrate. È Benda Motorcycle, di proprietà dei cinesi di Zhejiang Changling Binjiang Motorcycle Co., un marchio che ha sempre prodotto moto e scooter di piccola cilindrata per il mercato domestico. Il Marchio nacque nel 1994, ma inizialmente si chiamava Zhejiang Zhongnan Motorcycle, cambiò nome in Benda Motorcycle nel 2012, quando decise di puntare anche sui mercati esteri, restando peró sempre in oriente.

Ora Benda Motorcycle arriva anche da noi. Il primo esemplare che vedremo è la BD300 Sporty, una custom dal carattere sportivo caratterizzata da un design moderno, con fanaleria full-LED e strumentazione digitale. Il motore è un V-twin di 298 cc, 4T, con distribuzione a 4 valvole per cilindro e raffreddamento a liquido. Ovviamente è omologato Euro 5. Per questo propulsore la Casa dichiara una potenza massima di 30 CV a 8.500 giri/min e un picco di coppia di 26 Nm a 6.500 giri/min. Il cambio è a 6 marce. La velocità massima dichiarata è di 150 km/h.

La ciclistica vede una forcella a steli rovesciati e un forcellone con doppio ammortizzatore, mentre le ruote sono di piccolo diametro e calzano pneumatici da 120/80-16” ant. e 150/80-15” post. Il serbatoio è da 15 litri, il peso a secco è di 170 kg.