Il Centro Stile del Gruppo Piaggio ha curato il design con ugrande attenzione ai dettagli e alle finiture così come all’ergonomia e alla comodità di utilizzo. I tratti lasciano trasparire il family feeling con gli altri ruote alte di Piaggio e sono sottolineati da particolari come il gruppo ottico anteriore con luci di posizione dotate di tecnologia “guidaluce” e la nuova strumentazione digitale multifunzione. Di serie, per incrementare la sicurezza, anche l’ABS a due canali e l’antifurto immobilizer. L’abitabilità a bordo è stata studiata per guidatori di tutte le altezze, merito di una sella molto rastremata ai lati e vicina al suolo per migliorare il controllo del veicolo anche da fermo.
La sella è dotata di apertura elettrica con pulsante sul manubrio, ma c'è sempre il comando meccanico posto nel cassetto del controscudo. La capacità del vano sottosella è di ben 36,2 litri, in grado di accogliere un casco integrale e un jet. Ampia la dotazioni di accessori tra cui bike finder (per ritrovare lo scooter nelle zone più affollate e comandare dal telecomando l’apertura sella), il Piaggio Multimedia Platform (che dialogando con lo smartphone fornisce tutte le informazioni sul tragitto fatto e sullo stato di funzionamento del mezzo) ed il Piaggio Sound System (sistema di riproduzione sonora delle informazioni, indicazioni di viaggio, musica).
Il serbatoio del carburante, dalla capienza di 7 litri, è alloggiato sotto la pedana, con un tunnel centrale che risulta molto ridotto nelle dimensioni, a tutto vantaggio del comfort.
