Kawasaki Ninja H2R: motore “da dentro” e compressore spiegato

La missilistica sportiva di Akashi è il picco assoluto del Salone di Colonia, per numeri (300 CV!), tecnologia, design estremo ed ambizioni. I nostri inviati a Intermot ci illustrano il propulsore concentrandosi sulla sovralimentazione. Video e gallery

Kawasaki ninja h2r: motore “da dentro” e compressore spiegato

Se ancora non avete compreso bene come funziona il compressore che “sovralimenta” il 4 cilindri 999 cc della Kawasaki Ninja H2R fino a fargli raggiungere la soglia (dichiarata) dei 300 CV, guardate questo video e guardate la gallery che ce lo mostra… sezionato. La rassegna fotografica completa, invece, si trova cliccando su questo link, con immagini ufficiali e live dallo stand del salone di Colonia (dove ci sono anche le rinnovate Versys 1000 e 650).

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