Royal Enfield Scram 411: come va, pregi e difetti. Il video della prova

Royal Enfield Scram 411: come va, pregi e difetti. Il video della prova

L’ultima proposta della Casa indiana ha ciclistica e motore della nota Himalayan, ma la ruota anteriore da 19” le conferisce un nuovo carattere. Facilissima da usare, è indicata per il neofita ma è anche un’ottima seconda moto. E costa poco più di 5.000 euro. Ecco il video della prova

Nuova Benelli Leoncino 800 Trail: come va, pregi e difetti. Il video

Nuova Benelli Leoncino 800 Trail: come va, pregi e difetti. Il video

Abbiamo messo alla prova la Benelli Leoncino 800 Trail, la versione scrambler della naked modernclassic della Casa di Pesaro. Vi raccontiamo le nostre prime impressioni di guida, con i suoi pregi e i suoi difetti, il prezzo, la scheda tecnica e la prova video

Nuova Ducati DesertX: come va, pregi e difetti. Il video

Nuova Ducati DesertX: come va, pregi e difetti. Il video

Abbiamo messo alla prova la Ducati DesertX, l’attesissima enduro di Borgo Panigale. Vi raccontiamo come va su strada e in fuoristrada, con i pregi e i difetti, e vi mostriamo il video del test

GASGAS ES 700 e SM 700: come vanno, pregi e difetti. Il video

GASGAS ES 700 e SM 700: come vanno, pregi e difetti. Il video

Abbiamo messo alla prova le due nuove GASGAS ES 700 e SM 700 2022. Vi raccontiamo come vanno e quali sono i pregi e i difetti di ognuna. La prova video

Voge Trofeo 500 AC: come va, pregi e difetti. Il video della prova

Voge Trofeo 500 AC: come va, pregi e difetti. Il video della prova

L’ultima arrivata nella famiglia delle Trofeo di Voge, la 500 AC, condivide lo stile advanced classic delle sorelle minori, ha una dotazione completa, finiture globalmente curate ed è costruita con cura. Ecco pregi, difetti e quanto costa. Le foto e il video della prova

Royal Enfield Classic 350, come va, pregi e difetti

Royal Enfield Classic 350, come va, pregi e difetti

Il claim di un amaro in voga negli Anni 70 e 80 riassume al meglio la caratteristica principe dell’erede della storica Bullet: la capacità di staccare dalla frenesia che scandisce il nostro tempo. La Royal Enfield Classic 350 è facile e comoda, ha un motore pulsa senza correre, mentre la frenata manca di mordente

Long test Pirelli Diablo Rosso IV: il confronto nuovo vs usato

Long test Pirelli Diablo Rosso IV: il confronto nuovo vs usato

Dopo aver percorso 7.500 km, il nostro treno di Pirelli Diablo Rosso IV volge alla fine del suo percorso con i rilevamenti strumentali (su asciutto e su bagnato) delle frenate e dell'accelerazione. Il confronto tra gli pneumatici nuovi e quelli usati mette in mostra quanto cambiano le performance a fine vita. Il risultato... lo scopriamo nel nostro video!

Triumph Tiger 1200: la prova video in strada e fuoristrada

Triumph Tiger 1200: la prova video in strada e fuoristrada

Dalla 1200 GT Pro alla Rally Explorer, abbiamo testato tutte le declinazioni della maxi enduro firmata Triumph. Dalle curve asfaltate con la più stradale GT Explorer, ai lunghi sterrati con la più fuoristradistica Rally Pro: ecco il video

Metzeler Karoo 4: la prova in off-road con le maxi enduro (19"-17")

Metzeler Karoo 4: la prova in off-road con le maxi enduro (19"-17")

Su strada e fuoristrada, abbiamo messo alla prova i nuovi pneumatici tassellati Metzeler Karoo 4 nelle misure 120/70-19" e 150/70-17" in compagnia delle maxi enduro più desiderate dagli italiani: Ducati Mulstitrada V4 S, BMW R 1250 GS Adventure, KTM 1290 Super Adventure S e Harley-Davidson Pan America 1250. Come vanno, le misure e il video

Long test Pirelli Diablo Rosso IV, EP.2 : in pista dopo 7.500 km

Long test Pirelli Diablo Rosso IV, EP.2 : in pista dopo 7.500 km

Dopo aver percorso 7.500 km su strada, abbiamo testato il comportamento delle Pirelli Diablo Rosso IV quasi a fine vita. Ecco com'è andata in compagnia della Yamaha MT-09 SP sulla pista della Valle dei Templi in Sicilia: il video

Young & Fast: la prova della Yamaha XSR125

Young & Fast: la prova della Yamaha XSR125

In soli 5 minuti vi raccontiamo tutto quello che dovete sapere sulla Yamaha XSR125: stile, tecnologia, come va, prezzo e costi di gestione. La prima protagonista di questa rubrica è la più piccola della famiglia "Faster Sons". La prova video

ANTEPRIMA MONDIALE: in sella alla nuova Aprilia Tuareg 660

ANTEPRIMA MONDIALE: in sella alla nuova Aprilia Tuareg 660

Abbiamo potuto osservare da vicino la nuova Aprilia Tuareg 660 in versione pressoché definitiva. Non solo: l’abbiamo guidata per un centinaio di chilometri. Dopo il nostro test ecco le prime impressioni di guida, con i pregi e di difetti della moto. Vi sveliamo anche il prezzo

Royal Enfield Meteor 350 2021: come va, pregi e difetti

Royal Enfield Meteor 350 2021: come va, pregi e difetti

Abbiamo messo alla prova la nuova Royal Enfield Meteor 350 2021. Stile classico, ma tecnologia moderna: è dotata di strumentazione con navigatore integrato, il motore è un monocilindrico raffreddato ad aria di 349 cc. Ecco le prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto

Triumph Street Twin 2021: come va, pregi e difetti

Triumph Street Twin 2021: come va, pregi e difetti

È la entry level delle Modern Classic di Hinckley e trae giovamento dalle tante modifiche al motore apportate in vista del 2021, anche per omologarla all’Euro 5. L’abbiamo provata e, oltre a dirvi come va, vi parliamo di pregi e difetti. Ecco il nostro test

Triumph Bonneville T100 2021: come va, pregi e difetti

Triumph Bonneville T100 2021: come va, pregi e difetti

Il nostro test della nuova Bonneville T100, rinnovata da Triumph in vista del 2021 con l’arrivo di migliori prestazioni complessive e di una dotazione di serie più ricca. Vi diciamo come va questa elegante modern classic, con pregi e difetti riscontrati durante il test

Triumph Bonneville T120 2021: come va, pregi e difetti

Triumph Bonneville T120 2021: come va, pregi e difetti

Il nostro test della Triumph Bonneville T120, sontuosa ammiraglia della gamma modern classic che nel 2021 riceve alcune modifiche: ora è più prestante e ricca, oltre che omologata Euro 5. Vi diciamo come va, con pregi e difetti

Ultimo giorno per iscrivervi a Tester Day! Ancora pochi posti disponibili

Ultimo giorno per iscrivervi a Tester Day! Ancora pochi posti disponibili

Tester Day è il nostro evento che, dal 7 al 10 maggio, sull’appennino piacentino, vi dà la possibilità di guidare e confrontare insieme a noi le grandi novità 2021 di ogni segmento: sono oltre 50 le moto a vostra disposizione! Rimangono pochi posti disponibili, le iscrizioni chiudono domani

Tester Day: nuove moto, nuove categorie, nuovi posti disponibili!

Tester Day: nuove moto, nuove categorie, nuovi posti disponibili!

Dal 7 al 10 maggio, sull’appennino piacentino, potrai guidare e confrontare insieme ai giornalisti di Motociclismo le grandi novità 2021 di ogni segmento. Alle oltre 50 moto disponibili a Tester Day si aggiungono ora le Elettriche. Abbiamo anche reso disponibili nuovi posti per i tour

Vivi un giorno da tester

Vivi un giorno da tester

Tester Day: dal 7 al 10 maggio, sull’appennino piacentino, potrai guidare e confrontare insieme ai giornalisti di Motociclismo le grandi novità 2021 di ogni segmento. 50 moto di 20 Case sono a tua disposizione. Sono aperte le iscrizioni

Harley-Davidson Road Glide Special vs Indian Challenger Limited

Harley-Davidson Road Glide Special vs Indian Challenger Limited

Due bagger americane con motori capaci di vagonate di coppia (che solo Indian tiene a bada col traction control), stile affascinante (con finiture al top per Harley), comfort e capacità di carico da vere touring e guida gustosa. Entrambe però pesano come elefanti in manovra e scaldano parecchio

Prova KTM 890 Duke R, come va, pregi e difetti

Prova KTM 890 Duke R, come va, pregi e difetti

In natura, i colori sgargianti sono un avvertimento per i predatori: lasciami stare o potresti pentirtene. Pensaci due volte, insomma, se con la tua maxinaked pensi di poterti “mangiare” una KTM 890 Duke R tra le curve. Motociclista avvisato…

Crossover medie: 790 Adventure vs V85 TT vs V-Strom 650 XT vs Ténéré 700

Crossover medie: 790 Adventure vs V85 TT vs V-Strom 650 XT vs Ténéré 700

Tra le crossover, questo è il momento delle medie cilindrate che si estendono, ormai, tra i 500 e gli 850 cc e stanno ponendosi come alternativa alle più impegnative 1200. La veterana della categoria, cioè la Suzuki V-Strom 650, sfida tre nuove arrivate: la V85 TT di Moto Guzzi e le fuoristradistiche KTM 790 e Yamaha Ténéré 700

Sym HD 300, l’onesto tuttofare

Sym HD 300, l’onesto tuttofare

Il ruote alte di Taiwan scende in lizza nel segmento più dinamico degli scooter forte di un prezzo concorrenziale. Ben frenato e sufficientemente potente, il SYM HD 300 è però privo di tutti i gadget che arricchiscono i rivali