L'antenata: XRV650 Africa Twin

L'antenata: XRV650 Africa Twin

30 anni fa nasceva la regina del Continente Nero: la Honda XRV650 Africa Twin (RD03). Vi raccontiamo in breve com'è nato quel modello mitico

Ducati Paso 750, punto di svolta

Ducati Paso 750, punto di svolta

Ducati Paso 750, presentata nel 1985 rappresenta il simbolo della nuova gestione Cagiva dei fratelli Castiglioni. Spinta dal bicilindrico a L stupisce per la carenatura integrale e le scelte inconsuete della ciclistica

Motociclismo d'Epoca di giugno 2018

Motociclismo d'Epoca di giugno 2018

La copertina del fascicolo di giugno è dedicata all'Aprilia AF1 125 del 1987. All’interno anche un approfondimento sulla Matchless G 80, i 40 anni di storia della Vespa PX, la guida all'acquisto dello scooter Honda CN250, il ricordo della tragedia di Monza del 1973 e molto altro…

Honda CB500 Four, prova di forza

Honda CB500 Four, prova di forza

Nel 1971 Honda assesta un duro colpo al mercato proponendo la CB500 Four, una moto che ha tutti i contenuti tecnici della sorella maggiore CB750 e un motore progettato ex novo, sempre a quattro cilindri. Ripercorriamo la storia

Tutto pronto per il concorso di Villa d’Este 2018

Tutto pronto per il concorso di Villa d’Este 2018

Tutto pronto per il Concorso d'eleganza di Villa d'Este, in scena dal 25 al 27 maggio a Cernobbio (CO). Info, dettagli e categorie in gara nell'ottava edizione, dal titolo "Hollywood on the Lake"

Motociclismo d'epoca di maggio 2018

Motociclismo d'epoca di maggio 2018

La BMW R 80/7 è la protagonista della copertina del fascicolo di maggio. All'interno anche la Parilla 350 Bicilindrica, l'Aermacchi Brezza 150, la Gilera 200 T4, la Yamaha FZR 1000, la Norton 750 Spaceframe, la Scuderia NCR, il ricordo di Ivano Beggio… e molto altro

Niente mi può fermare

Niente mi può fermare

Corse su strada, il Motogiro d'Italia del 1956. La storia della gara vinta da Giuliano Maoggi in sella alla Ducati Gran Sport 125 Marianna

Honda Gold Wing: la storia

Honda Gold Wing: la storia

Ripercorriamo, anche grazie alle foto, la storia della Honda Gold Wing. Dal primo modello da 1.000 cc del 1975, fino alla più recente GL1800 del 2018

Moto Morini 3 ½, la svolta

Moto Morini 3 ½, la svolta

Moto Morini 3 ½ è il modello che ha segnato un grande punto di svolta nella storia della Casa italiana. Ripercorriamo, anche grazie alle foto e ai commenti di Franco Lambertini, la genesi di questo modello

I segreti del telaio della mitica Honda RC30

I segreti del telaio della mitica Honda RC30

Honda VFR750R RC30, una delle moto più mitiche di sempre. Dopo avervi raccontato com'è nata, andiamo a rivedere com'era fatto il suo telaio

Kawasaki GPz 900 R, la nuova frontiera

Kawasaki GPz 900 R, la nuova frontiera

La Kawasaki GPz 900 R è stata la supersportiva che ha innescato l’escalation prestazionale dei decenni successivi. Ripercorriamo la storia di quella che è diventata una una moto “cult” tra gli appassionati

Triumph Tiger: la storia

Triumph Tiger: la storia

Ripercorriamo insieme, anche attraverso le immagini, la storia della Triumph Tiger: dal primo modello del 1936 fino all'ultima 1200 dei giorni nostri

I segreti del motore della mitica Honda RC30

I segreti del motore della mitica Honda RC30

Entriamo nei dettagli di quella che è stata una delle moto più mitiche di sempre, la Honda VFR750R RC30. Per i patiti di meccanica, andiamo a rivedere com'era fatto il suo 4 cilindri a V

Motociclismo story: Honda RC30

Motociclismo story: Honda RC30

La Honda VFR750R RC30 è stata la prima ipersportiva degli anni Ottanta a vincere il Mondiale Superbike. Esteticamente bellissima e costruita con una cura maniacale dei dettagli in 3.500 esemplari, è diventata un oggetto di culto fra gli appassionati. Ripercorriamone la storia

Zündapp MC/GS 125: io sono leggenda

Zündapp MC/GS 125: io sono leggenda

Potenti, affidabili e leggere, le Zundapp GS "ufficiali" erano le regine della Regolarità negli anni 70. Le moto di serie della Casa tedesca erano molto meno performanti, ma altrettanto apprezzate. Cronica la fragilità del cambio

Suzuki GSX-R750, la prima “hyper-sport” dell’era moderna

Suzuki GSX-R750, la prima “hyper-sport” dell’era moderna

Nel 1984 la Suzuki presenta la GSX-R750, una moto da corsa immatricolata per circolare su strada il cui rapporto peso/potenza fa perdere il sonno agli appassionati. È la capostipite di una fortunata famiglia che ha fatto la fortuna della Casa di Hamamatsu

Alessandro Gritti Story

Alessandro Gritti Story

La saga del campione bergamasco sembra non avere mai fine: a più di 70 anni è ancora in grado di tagliare per primo il traguardo. Ripercorriamo la carriera di un pilota coriaceo, dalla straordinaria tempra fisica, che ha vinto tutto nella Regolarità e si è distinto nel Cross

Art Déco: la Majestic 350 degli Anni 30

Art Déco: la Majestic 350 degli Anni 30

L’Art Déco è stato un fenomeno del gusto che riguardò anche... le moto. È di esempio questa monocilindrica francese, elegante e innovativa, in produzione dal 1929 al 1933, frutto di lunghi studi iniziati nel 1923

Asta da record: venduta una Vincent del 1951 a 929 mila dollari!

Asta da record: venduta una Vincent del 1951 a 929 mila dollari!

Una Vincent Black Lightning del 1951 è stata battuta all'asta da Bonhams a Las Vegas per 929.000 dollari. Oltre ad essere stata la "moto più veloce d'Australia" ora è diventata anche la due ruote più cara mai venduta a una loro asta

Grandi amici, grandi piloti

Grandi amici, grandi piloti

Nel circus del Motomondiale siamo abituati alle grandi rivalità, ma Marco Lucchinelli e Barry Sheene sono stati due piloti poco convenzionali da questo punto di vista...

Norton Dominator, dal 1948 ai giorni nostri

Norton Dominator, dal 1948 ai giorni nostri

La nuova Norton Dominator è una naked esclusiva e… impegnativa! Il primo modello è nato nel 1948 e da allora ha subito diverse modifiche. Ripercorriamo la storia di questa moto

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