Prova nuova Husqvarna Svartpilen 801: come va, pregi e difetti
Abbiamo provato la nuova Husqvarna Svartpilen 801, la "naked scrambler" spinta da un bicilindrico parallelo di 799 cc, in grado di erogare una potenza superiore ai 100 CV. Il look riprende quello delle sorelle minori, ricca la dotazione di serie. Dopo averla provata, ecco le nostre prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della nuova Husqvarna Svartpilen 801
Nuova Yamaha XSR900 GP: come va, pregi e difetti
Le linee sono classiche e morbide in stile anni '80-'90 ma sotto le carene si nasconde tutta la tecnologia più recente di Iwata: motore CP3 da 890 cc e 119 CV, telaio deltabox irrigidito, 5 mappe motore e l'elettronica arriva da sua maestà R1. Ecco la prova della nuova Yamaha XSR900 GP 2024, con le prime impressioni di guida, i pregi e i difetti
Prova nuova Kove 800X PRO: come va, pregi e difetti. Il video
Abbiamo provato la nuova Kove 800X PRO, spinta da un motore bicilindrico parallelo di 799 cc in grado di erogare una potenza massima di 96,5 CV. Nella prova video trovate le nostre impressioni di guida, con i pregi e i difetti della Kove 800X PRO
Prova MV Agusta Enduro Veloce: come va, pregi e difetti
Abbiamo provato la nuova MV Agusta Enduro Veloce, spinta da un motore tre cilindri in linea di 931 cc con 124 CV di potenza massima e 102 Nm di coppia a 7.000 giri, l'85% della quale già disponibile a 3.000 giri/min. Ricco il pacchetto elettronico, gestito da una piattaforma IMU a 6 assi. Ecco le nostre impressioni di guida, con i pregi e i difetti della nuova MV Agusta Enduro Veloce
Prova Beta Alp 4.0, il video!
Abbiamo provato l'ultima versione della popolare monocilindrica toscana da motoalpinismo, equipaggiata con un motore raffreddato a liquido. Le sensazioni sono quelle di comfort e sicurezza del passato, ma è migliorata tantissimo dal punto di vista di prestazioni e ciclistica. Ecco la nostra prova video, con i pregi e i difetti della nuova Alp 4.0
Triumph Daytona 660, la nostra prova video
Abbiamo provato la nuova Triumph Daytona 660, la sportiva stradale sviluppata sulla piattaforma 660 della Casa inglese che gode di numerose modifiche al motore che fanno aumentare la potenza del 17% e la coppia del 9%. Arrivano poi i semimanubri, pedane arretrate e una carenatura sportiva. Ecco la nostra prova video, dove vi raccontiamo come è fatta e come va la nuova Triumph Daytona 660
Prova Beta Alp: come va la nuova 4.0
Abbiamo provato l'ultima versione della popolare monocilindrica toscana da motoalpinismo, equipaggiata adesso con un motore raffreddato ad acqua. Le sensazioni sono quelle di comfort e sicurezza del passato, ma è migliorata tantissimo dal punto di vista di prestazioni e ciclistica
Prova Lacama 2.0: come va, pregi e difetti
150 CV di potenza, 230 Nm di coppia massima, 219 Kg di peso e più di 250 km di autonomia. Queste le caratteristiche principali della Lacama 2.0, sviluppata da Tazzari e Italian volt. Numerosissime le possibilità di personalizzazione grazie al frontale intercambiabile. Ecco le nostre impressioni di guida, con i pregi e i difetti della Lacama 2.0
Prova Kove 510X Adventure: come va, pregi e difetti
Abbiamo provato la Kove 510X, la adventure bicilindrica da 510 cc e 47,6 CV che è stata pensata per muoversi efficacemente in fuoristrada. Sospensioni di qualità, posizione di guida in piedi azzeccata, ottima frenata e grande comfort sono le frecce al suo arco. Ecco le nostre impressioni di guida, coni pregi e i difetti della Kove 510X
Prova Aprilia RS 457: come va, pregi e difetti
Abbiamo provato la nuova Aprilia RS 457, la sportiva della Casa di Noale dedicata ai giovani possessori di patente A2. Tutta nuova, sfrutta un inedito bicilindrico parallelo da 457 cc accreditato di 47,6 CV a 9.000 giri/min come elemento stressato all'interno di un telaio a doppio trave in alluminio. Ricco il pacchetto elettronico. Ecco le nostre prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della nuova RS 457 di Aprilia
Il prezzo della nuova CFMOTO 450MT 2024
È il nuovo modello della Casa cinese sviluppata sulla base del bicilindrico parallelo da 449 cc con fasatura a 270°. Troviamo sospensioni a lunga escursione, cerchi a raggi con anteriore da 21" e linee tipiche da enduro. Ecco il prezzo della nuova CFMOTO 450MT 2024
Test gamma Adventure QJ Motor SRT 700/800 e SVT 650; come vanno, pregi e difetti
Ricca dotazione di serie e ottimo rapporto qualità prezzo. L'asiatica QJ Motor si apre alle "maxi" in tre cilindrate: 650, 700 e 800, con ruote da 19'' e 17''. Ecco come vanno
Prova CFMOTO 450MT: come va, pregi e difetti
Abbiamo provato la nuova CFMOTO 450MT, la enduro sviluppata sulla base del bicilindrico parallelo da 449 cc con fasatura a 270°. Troviamo sospensioni a lunga escursione, cerchi a raggi con anteriore da 21" e linee tipiche da enduro. Ecco le nostre prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della nuova CFMOTO 450MT
Moto Guzzi V85 TT, adesso con la fasatura variabile: il primo assaggio
L'abbiamo provata in Spagna, insieme alla Stelvio e la sua erogazione rappresenta un mix tra la prima e la seconda serie, ovvero... va bene a tutti i regimi! Il motore è la modifica di maggior spicco della terza serie, ma ci sono diverse cose nuove e l'arrivo di una nuova versione, la Strada. Oltre che in questa sede ne parleremo sul numero di aprile di Motociclismo
