Nuova Suzuki V-Strom 1050DE, con il cerchio da 21”
Suzuki aggiorna la V-Strom 1050, con migliorie che riguardano motore, ciclistica ed elettronica, e presenta la nuova “DE”, più incline all’offroad. La nuova versione si presenta con cerchi a raggi, con l’anteriore da 21”, sospensioni ad escursione maggiorata, geometrie differenti, un nuovo forcellone, mappature dedicate e numerose soluzioni pensate per il fuoristrada
Suzuki supervaluta l’usato se acquisti una V-Strom o una GSX-S1000
La casa di Hamamatsu supervaluta fino a 1000 euro l’usato permutato se si acquistano una GSX-S1000 o un qualsiasi modello della gamma V-Strom, ricevendo inoltre il raddoppio della garanzia per la V-Strom 1050. Ecco quando sarà possibile usufruire dei vantaggi
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020: come va, pregi e difetti
Rispetto alla vecchia versione, la nuova Suzuki V-Strom 1050 XT riceve aggiornamenti a motore e ciclistica e un’elettronica evoluta. Stravolto il look: un chiaro omaggio al passato della Casa. La presentazione mondiale in Andalusia conferma le impressioni della nostra prima prova in esclusiva. Ecco le prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto
Il prezzo della nuova Suzuki V-Strom 1050
In versione 2020 la maxi crossover di Hamamatsu riceve aggiornamenti a motore e ciclistica. Stravolto il look: un chiaro omaggio al passato di Suzuki. La nuova V-Strom 1050, nelle versioni "base" e XT, sarà disponibile a partire da febbraio 2020, a un prezzo di…
Ispirata al passato arriva la nuova Suzuki V-Strom 1050
La maxi crossover di Hamamatsu non viene modificata radicalmente, ma riceve piccoli aggiornamenti a motore e ciclistica. Stravolto, invece, il look, un chiaro omaggio al passato di Suzuki. La nuova V-Strom 1050 sarà disponibile in due versioni, la base e la più ricca XT
