Royal Enfield: "Abbiamo i prodotti adatti al mercato"
L'azienda indiana è tra le principali rappresentati del segmento delle medio-piccole grazie al suo buon rapporto prezzo/qualità e il piacevole gusto rétro che caratterizza le sue proposte. Lo conferma Cesare Carola, direttore generale di Valentino Motor Company, il distributore ufficiale in Italia di Royal Enfield, intervistato in occasione del lancio della Scram 411
Nuova Royal Enfield Scram 411: CV e Nm dalla prova al banco
La nuova Royal Enfield Scram 411 è salita sul banco a rulli. La potenza rilevata è appena sotto a quella dichiarata dalla Casa, perfettamente in linea, invece, il dato relativo alla coppia. Ecco CV e Nm della nuova naked indiana
Royal Enfield Scram 411: come va, pregi e difetti. Il video della prova
L’ultima proposta della Casa indiana ha ciclistica e motore della nota Himalayan, ma la ruota anteriore da 19” le conferisce un nuovo carattere. Facilissima da usare, è indicata per il neofita ma è anche un’ottima seconda moto. E costa poco più di 5.000 euro. Ecco il video della prova
Nuova Royal Enfield Scram 411, l'Himalayan che mancava
Royal Enfield svela la Scram 411, una moto dall'aspetto classico ispirata ai mondi del flat-track e dell'adventure, per un uso versatile e soprattutto divertente sia su asfalto sia su sterrati. Il motore è un monocilindrico ad aria da 411 cc
Le prime foto della nuova Royal Enfield Scram 411, l’Himalayan “stradale”
Foto spia che arrivano dall’India ci permettono di vedere la versione definitiva della nuova Royal Enfield Scram 411 2022. Sviluppata sulla base tecnica della sorella Himalayan, ha alcuni dettagli che la rendono più "stradale"
Prime foto e dati della nuova Royal Enfield Scram 411 2022
È la versione “stradale” della Himalayan. Sfrutta lo stesso motore monocilindrico di 411 cc, ma gode di nuove sovrastrutture e di un cerchio anteriore più piccolo. La nuova Royal Enfield Scram 411 2022 è pronta ad arrivare sul mercato
