Design stories: le texture

Design stories: le texture

Le texture stanno prendendo sempre più piede nel definire il look delle moto. Sono una sorta di indispensabile inganno tattile e visivo che ha effetti estremamente positivi, a patto – però – di non esagerare

Design stories: il silenziatore di scarico

Design stories: il silenziatore di scarico

Il silenziatore è il componente della moto che forse più di ogni altro ha subìto l’incorruttibilità delle normative sempre più stringenti, costringendolo di fatto ad evolversi continuamente, avvalorando ancora una volta l’indissolubile legame tra tecnica e design

Design stories: il telaio

Design stories: il telaio

Il design è un gesto creativo unito alla conoscenza della meccanica: questo assunto trova ampio riscontro nei telai delle motociclette. Oggigiorno, infatti, i designer partecipano attivamente alla definizione del layout della componente ciclistica delle moto, sin dalla prima fase dei concept. Partendo dal dogma che “la moto deve essere bella anche svestita”

Design stories: il motore

Design stories: il motore

Un motore “esuberante”, di dimensioni e architettura ingombranti, è un vincolo o uno stimolo per i designer? È preferibile un propulsore “funzionale” e più discreto, che lasci mano libera nel tracciare le linee di una moto? Rodolfo Frascoli ci racconta i segreti che stanno dietro al design di un propulsore

Frascoli: “la nuova Triumph Tiger 1200 emoziona, senza sacrifici”

Frascoli: “la nuova Triumph Tiger 1200 emoziona, senza sacrifici”

Rodolfo Frascoli, il designer che ha sviluppato la nuova Triumph Tiger 1200, ci parla del progetto della moto, delle difficoltà incontrate, di come è stato integrato il serbatoio da 30 litri in una moto “slim”… Ci racconta a 360° i dettagli stilistici della nuova maxi adventure della Casa di Hinckley

GPX Gentleman Racer 200, la nuova creazione di Frascoli

GPX Gentleman Racer 200, la nuova creazione di Frascoli

Spinta da un monocilindrico di 197 cc ha le linee di una moderna café racer, con il grande faro tondo anteriore e sella monoposto. Il suo design è stato sviluppato da Rodolfo Frascoli

“Le disarmonie delle moto racing diventano il loro bello”

“Le disarmonie delle moto racing diventano il loro bello”

Oltre ad avere provato la Triumph Tramontana, abbiamo approfondito la conoscenza del modo in cui è stata pensata e ideata. L’intervista al designer Rodolfo Frascoli