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Quale maxi per un giro sulle Alpi: BMW, H-D, Honda o Yamaha?

Quale maxi per un giro sulle Alpi: BMW, H-D, Honda o Yamaha?

Qual è la moto più giusta per attraversare le Alpi? Ce lo dice la comparativa turistica più estrema: 6 tappe, dal Ligure all'Adriatico, 24 modelli da 125 a 1.690 cc. La tratta 5, con le maxi: BMW R 1200 GS Adventure, Harley-Davidson Road King Classic, Honda CTX1300, Yamaha Tracer 900

Long Test, 50.000 km con la Tracer 900: il punto dopo 40.000 km

Long Test, 50.000 km con la Tracer 900: il punto dopo 40.000 km

Prova di durata e affidabilità con la Yamaha Tracer, la protagonista del nostro primo Long Test. Prosegue la marcia della tre cilindri di Iwata. Il tagliando dei 40.000 km vede interventi importanti al motore - di ordinaria manutenzione - e il banco prova certifica che la... rinfrescata è servita: la potenza risale dopo il calo a 35.000 km

Long Test, 50.000 km con la Tracer 900: il punto dopo 35.000 km

Long Test, 50.000 km con la Tracer 900: il punto dopo 35.000 km

Prova di durata e affidabilità con la Yamaha Tracer, la protagonista del nostro primo Long Test. Prosegue la marcia della tre cilindri di Iwata, ma il banco del Centro Prove registra (per la seconda volta) un piccolo calo di potenza. Più avvertibile l'affaticamento della frizione. I segni del tempo cominciano a vedersi

Yamaha MT e Sport Touring Tour: dall'1 al 3 luglio sullo Stelvio

Yamaha MT e Sport Touring Tour: dall'1 al 3 luglio sullo Stelvio

Sono sei le tappe italiane dedicate a chi voglia approfondire la conoscenza delle famiglie MT e Sport Touring della Casa di Iwata. Fra le moto in prova, la gamma MT, dalla piccola MT-03 alla MT-10, le Tracer 700 e 900, la sport touring FJR1300. Il prossimo appuntamento del tour si terrà a Sondalo (SO) in occasione del 40° Motoraduno Stelvio International. Info e calendario completo

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 30.000 km

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 30.000 km

La nostra Tracer inizia ad accusare i primi, fisiologici segni di stanchezza: catena, corona e pignone sono arrivati "alla frutta", mentre per la prima volta registriamo un'inversione di tendenza al banco: potenza e coppia calano

La Yamaha MT-10 protagonista di un cartone animato giapponese

La Yamaha MT-10 protagonista di un cartone animato giapponese

Master Of Torque Anime è una serie animata con cui Yamaha promuove in modo molto… nipponico le moto della famiglia MT. Nella terza stagione domina la maxi naked MT-10. Nella seconda era stata la volta delle MT-125/07/09 Tracer. I video in italiano delle tre stagioni

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 25.000 km

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 25.000 km

A metà strada del nostro test di durata è successo qualcosa che nessuno di noi avrebbe mai saputo pronosticare: la Tracer ha guadagnato quasi 5 CV di potenza! E non si è ancora resa necessaria la sostituzione di pastiglie e trasmissione finale

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 20.000 km

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 20.000 km

Per un piccolo contrattempo tecnico, la Yamaha rischia di tagliare il traguardo di (circa) metà percorso facendo... una figuraccia! Invece, a parte qualche difficoltà di avviamento, la Tracer continua a fare faville

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 15.000 km

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: il punto dopo 15.000 km

I CV della Tracer crescono al passare dei chilometri. La nostra prova sulla distanza si rivela dunque anche un indicatore sulle prestazioni del motore. Che prima o poi, però, sarà destinato a calare...

Mercato gennaio 2016: testa a testa GS-Tracer, ma l’Africa Twin scappa

Mercato gennaio 2016: testa a testa GS-Tracer, ma l’Africa Twin scappa

BMW R 1200 GS e Yamaha MT-09 Tracer cominciano bene, con lo stesso numero di immatricolazioni e incrementi di vendite su gennaio 2015. Ma la Honda CFR1000L viaggia a tutt’altra velocità e vende più che le due rivali messe insieme. L’anno parte con un sonoro +28,4% per le moto, +12,9% per gli scooter. E i 50 cc sono in positivo dopo 8 anni!

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: risultati dopo 10.000 km

Long Test, 50.000 km con la Yamaha Tracer: risultati dopo 10.000 km

Siamo a un quinto del nostro cammino. La Tracer procede senza inciampi nella nostra prova di durata. Dai primi rilevamenti strumentali emergono dati a volte sorprendenti

Mercato 2015 in positivo: ecco le moto più vendute

Mercato 2015 in positivo: ecco le moto più vendute

Dicembre fa registrare buoni aumenti delle vendite rispetto allo stesso mese del 2014: molto bene gli scooter (+18%), positive anche le moto e, finalmente, segno “+” anche per i ciclomotori (+6,2%). Nel 2015, il totale delle vendite in Italia di moto e scooter targati + veicoli 50 cc ammonta a 194.435 veicoli, +6,3% rispetto al 2014. Numeri, classifiche, confronti col 2014

Buon anno coi Top Of The Top 2015 di Motociclismo.it

Buon anno coi Top Of The Top 2015 di Motociclismo.it

Ecco l’articolo riassuntivo di ciò che più vi è piaciuto tra tutto il materiale pubblicato sul nostro sito nell’anno appena concluso: articoli, foto, video, gallery e non mancano… le ragazze. È il nostro modo di augurarvi BUON 2016!
 

La prova più letta del 2015: la Yamaha Tracer

La prova più letta del 2015: la Yamaha Tracer

Nell’elenco degli argomenti della rubrica “Top Of The Year”, che raccoglie gli articoli più cliccati dell’anno, non potevano mancare le prove. Ad aggiudicarsi la corona è il super test di Fabio Meloni con la best seller di Iwata
 

Long Test: i primi 5.000 km con la Yamaha Tracer

Long Test: i primi 5.000 km con la Yamaha Tracer

Il nostro tester d’eccezione, Alfredo Rota, è a un decimo dell'opera. Ha infatti percorso i primi 5.000 km con la tre cilindri di Iwata. Sembrano pochi, ma già possiamo darvi alcune informazioni interessanti sull'usura dei materiali. Tra un mese tanti test in più per il traguardo dei 10.000 km

Yamaha “My Garage” si fa in tre!

Yamaha “My Garage” si fa in tre!

Oltre alla già esistente “My Garage Sport Heritage”, la Casa dei Tre Diapason ha realizzato due nuove applicazioni (disponibili per IOS ed Android) riservate alla gamma MT e Supersport, che ci permettono di progettare e creare la nostra moto ideale. Le app sono gratuite 

Ogni 10.000 km, l’analisi dell’olio ci parla della salute del motore

Ogni 10.000 km, l’analisi dell’olio ci parla della salute del motore

Una delle verifiche periodiche previste per la Yamaha Tracer della nostra prova di durata è la campionatura del lubrificante. L’operazione permette di conoscere lo stato del propulsore e dell’olio stesso. Ne parliamo con due tecnici di Mecoil, laboratorio fiorentino specializzano nell’analisi degli oli

Air bag Dainese D-Air: “Attivo in 45 millisecondi”

Air bag Dainese D-Air: “Attivo in 45 millisecondi”

Federico Aliverti intervista Marco Manuzzi, tecnico dainese D-Air che ci spiega come funziona l’airbag della Casa veneta e come si montano sulla moto i sensori necessari al suo utilizzo. Video, foto e prezzi dell’abbigliamento usato nella prova di durata di Motociclismo

Prova di durata: noi pieghiamo, ma lei... si "spezzerà"?

Prova di durata: noi pieghiamo, ma lei... si "spezzerà"?

Parte con la Yamaha Tracer (seguirà la Honda Africa Twin) il nostro primo Long Test. Il protocollo prevede 8 rilevamenti strumentali e un uso stradale ben distribuito tra autostrada, città e montagna. Spieghiamo le modalità della prova e presentiamo il tester d'eccezione a cui abbiamo affidato la tre cilindri di Iwata per 50.000 intensi km
 

Motociclismo di dicembre 2015 è in edicola

Motociclismo di dicembre 2015 è in edicola

Test e prove: Ducati 959 Panigale; Energica Eva; Harley-Davidson Softail Slim S; Honda CTX1300; BMW C 650 GT e Sport; Honda Integra HRS; Husqvarna 701 Supermoto ed Enduro. Poi il Long Test della Yamaha Tracer, le tendenze di Eicma, il turismo d'alta quota, i freni Brembo, la Ducati Darmah…

Yamaha for Police: la gamma di veicoli per le forze dell’ordine

Yamaha for Police: la gamma di veicoli per le forze dell’ordine

In occasione del convegno “Le giornate della Polizia Locale”, in corso a Riccione, la Casa dei Tre Diapason ha dato il via all’iniziativa “Yamaha for Police” per la fornitura di moto (e altri veicoli) alle forze dell’ordine del nostro Paese. Siamo stati alla presentazione del progetto, ecco i veicoli dedicati a questo scopo
 

Mercato moto 2015: ripresa consolidata, + 9,8% ad agosto

Mercato moto 2015: ripresa consolidata, + 9,8% ad agosto

Con le moto a +18,2% e gli scooter a +14%, le vendite di mezzi targati di oltre 50 cc nell’8° mese dell’anno registrano un totale di +15,2% rispetto al 2014. I cinquantini sempre in calo non impediscono al mercato globale delle due ruote motorizzate di far segnare l’ennesimo risultato positivo da inizio 2015: +5,7% sullo stesso periodo dell’anno precedente

Comparativa Crossover in Emilia Romagna: and the winner is...

Comparativa Crossover in Emilia Romagna: and the winner is...

Otto giorni, otto moto tra europee e giapponesi, una regione mitica per i motori e per il cibo: poche parole per riassumere il nostro viaggio/prova in Emilia Romagna. Per i dettagli e gli approfondimenti c’è Motociclismo di maggio, per le emozioni c’è il video: eccolo, in due parti

Con YamahaGO la scegli, la paghi a rate e la usi per 2 anni, poi si vedrà...

Con YamahaGO la scegli, la paghi a rate e la usi per 2 anni, poi si vedrà...

Se non vi sentite di acquistare una moto nuova -con o senza finanziamenti- Yamaha propone una formula già in uso da qualche anno: si versa un anticipo, si pagano le rate e poi, dopo almeno due anni, si decide cosa fare della moto. Info e dettagli (attenzione: il tutto è valido solo fino a fine agosto)

Mercato moto: a luglio +19,2% rispetto al 2014 (50 cc compresi)

Mercato moto: a luglio +19,2% rispetto al 2014 (50 cc compresi)

7.401 moto (+23%) e 16.699 scooter (+26,3%): ecco i numeri delle vendite dei mezzi a due ruote targati nel settimo mese dell’anno. Niente male, a tal punto che, pur col -10,7 dei cinquantini, il risultato globale sfiora un rotondo +20%. Da inizio 2015 la crescita globale (immatricolazioni + ciclomotori) è del 5,4%