Chi vincerà la Comparativa Maxienduro 2017?

Chi vincerà la Comparativa Maxienduro 2017?

Una delle prove più attese: a giocarsi il titolo di miglior maxienduro 2017 sono state BMW R 1200 GS Rallye, Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO, Honda Africa Twin, KTM 1090 Adventure R, 1290 Super Adventure R e Yamaha Super Ténéré. Chi vincerà? Lo saprete su Motociclismo di agosto, ma intanto dite la vostra attraverso il nostro sondaggio

Comparativa maxienduro: il sasso smosso smuove la classifica

Comparativa maxienduro: il sasso smosso smuove la classifica

La comparativa Maxienduro 2017 è ripartita dal Tirreno alla volta dell'Adriatico, con un percorso che prevede molto offroad dopo il montaggio delle gomme tassellate: continua la sfida tra BMW R 1200 GS Rallye, Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO, Honda Africa Twin, KTM 1090 Adventure R, 1290 Super Adventure R e Yamaha Super Ténéré

Comparativa maxienduro: il (primo) verdetto

Comparativa maxienduro: il (primo) verdetto

La comparativa Maxienduro 2017 è arrivata al Tirreno e abbiamo eletto la vincitrice del tratto su asfalto: tra BMW R 1200 GS Rallye, Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO, Honda Africa Twin, KTM 1090 Adventure R, 1290 Super Adventure R e Yamaha Super Ténéré chi l'avrà spuntata?

C'e' un brutto anatroccolo nella comparativa maxienduro

C'e' un brutto anatroccolo nella comparativa maxienduro

La comparativa Maxienduro 2017 prosegue verso il Tirreno. BMW R 1200 GS Rallye, Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO, Honda Africa Twin, KTM 1090 Adventure R e 1290 Super Adventure R, Yamaha Super Ténéré hanno fatto una scorpacciata di curve appenniniche nel Day 1, ecco le prime impressioni a inizio prova

Comparativa Maxienduro 2017: Italia coast to coast, on e (tanto) offroad

Comparativa Maxienduro 2017: Italia coast to coast, on e (tanto) offroad

BMW R 1200 GS Rallye, Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO, Honda Africa Twin, KTM 1090 Adventure R e 1290 Super Adventure R, Yamaha Super Ténéré: ecco le protagoniste della Comparativa Maxienduro 2017. Faremo un percorso Tirreno-Adriatico-Tirreno, metà solo asfalto e metà con molto fuoristrada (e montaggio di gomme tassellate)

1090 Adventure R: una vera Kappa!

1090 Adventure R: una vera Kappa!

Prova KTM 1090 Adventure R: pregi e difetti della versione più off road della “piccola” endurona di Mattighofen. Super attesa da chi, in lei, vede l’erede della mitica 990 Adventure, nel test sulle sterrate delle Alpi occidentali si è dimostrata una fuoristrada con la F maiuscola. Ci racconta tutto Fabio Meloni

Offroad estremo con le nuove KTM 1090 R e 1290 Super Adventure R

Offroad estremo con le nuove KTM 1090 R e 1290 Super Adventure R

KTM 1090 Adventure R e 1290 Super Adventure R sono le versioni più inclini all'off road delle rispettive famiglie che la Casa di Mattighofen ha presentato rinnovate ad Intermot 2016. Per dimostrarci le doti fuoristradistiche delle due moto, KTM ha realizzato un video nel quale le vediamo impegnate in un viaggio "tra la polvere" 
 

Le nuove KTM 1090 Adventure e 1090 Adventure R

Le nuove KTM 1090 Adventure e 1090 Adventure R

KTM 1090 Adventure e 1090 Adventure R: la Casa di Mattighofen presenta a Intermot due nuovi arrivi nella famiglia Adventure "piccole". Nel 2017 le entry level della gamma enduro da viaggio sono dotate di numerose migliorie per quanto riguarda la dotazione elettronica e il motore, Euro 4, guadagna (parecchia) potenza. La versione R è studiata per il fuoristrada. Info, foto e scheda tecnica

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