Laverda 750 SFC: nata per correre
Costruita in appena 549 esemplari e versione supersportiva della SF, la 750 SFC è stata il sogno nel cassetto dei motociclisti nei primi anni Settanta. Veloce, affidabile e dotata di una stabilità sul veloce eccezionale, è stata protagonista delle gare di Endurance e, in Italia, dell’irripetibile stagione delle Derivate di serie
Honda NS400R: la terza forza
Al Salone di Colonia del 1984 la Honda risponde a Yamaha e Suzuki sul fronte delle sportive due tempi derivate dalle 500 GP. Lo fa con la NS400R tre cilindri, che riprende non proprio fedelmente i concetti della moto vincitrice del titolo mondiale nel 1983 con Spencer. Esteticamente riuscitissima e con un grande equilibrio fra ciclistica e motore, è penalizzata dalle prestazioni non all’altezza delle rivali, che la condannano ad uscire di scena dopo appena un paio di stagioni
Video: le tragedie di Monza, 50 anni dopo
Il 20 maggio 1973 perdevano la vita Renzo Pasolini e Jarno Saarinen in un terribile incidente al Curvone dell'Autodromo di Monza; nello stesso punto, l'8 luglio morirono Chionio, Colombini e Galtrucco. A mezzo secolo di distanza, Gualtiero Repossi ci racconta in un video tutti i retroscena di uno dei periodi più drammatici del motociclismo, che portarono a una profonda rivalutazione dei criteri di sicurezza, non solo dell'Autodromo di Monza
Video: la nascita della Honda CB750 Four
Vi raccontiamo la storia della nascita della mitica Honda CB750 Four, la quattro cilindri che ha cambiato il mercato delle maxi anni 70
