Miller in pista con una Ducati Panigale V4 R

Miller in pista con una Ducati Panigale V4 R

Il pilota australiano è sceso in pista con la Panigale V4 R al Montmelò, durante i test Moto2 e Moto3

Panigale V4 R: “Soluzioni da corsa, manutenzione da moto normale”

Panigale V4 R: “Soluzioni da corsa, manutenzione da moto normale”

Abbiamo intervistato Luca Bandiera, Engine Project Engineer di Ducati, per approfondire i segreti del motore della Panigale V4 R e le sue prestazioni

“L’aerodinamica rivoluzionerà il modo di progettare le Ducati”

“L’aerodinamica rivoluzionerà il modo di progettare le Ducati”

Per conoscere a fondo l’aerodinamica della Panigale V4 R 2019, abbiamo intervistato Edoardo Lenoci (Aerodynamics Development Manager), Julien Clement (Ducati Senior Designer) e Andrea Ferraresi (Direttore Centro Stile)

Bautista: “Non ho espresso tutto il potenziale della V4 R”

Bautista: “Non ho espresso tutto il potenziale della V4 R”

Alvaro Bautista è consapevole di essere competitivo e vuole fare bene a Buriram. Il numero 19, però, rimane coi piedi per terra e ritiene di dover lavorare ancora molto prima di arrivare a sfruttare al 100% la Ducati Panigale V4 R

Bautista: “Quelli in MotoGP non sono i migliori piloti al mondo”

Bautista: “Quelli in MotoGP non sono i migliori piloti al mondo”

Alvaro Bautista a ruota libera dopo aver conquistato una tripletta nella gara inaugurale del Campionato Superbike 2019. Il dominio australiano può essere ripetuto? Ha più valore una vittoria in SBK o un podio in MotoGP? Rea è un rivale? Marquez e Rossi cosa farebbero in Superbike?

Perché la V4 R non ha sospensioni semiattive? E quanto è più veloce della S?

Perché la V4 R non ha sospensioni semiattive? E quanto è più veloce della S?

Per conoscere tutti i segreti della nuova Ducati Panigale V4 R, abbiamo intervistato in esclusiva Stefano Strapazzon, Vehicle project Manager della Casa di Borgo Panigale

Bautista: “Test positivi, ma devo ancora adattarmi alla SBK”

Bautista: “Test positivi, ma devo ancora adattarmi alla SBK”

Il pilota del Team Aruba.it Racing – Ducati si è detto soddisfatto degli ultimi test e pronto alle prossime sfide con la Panigale V4, ma è consapevole di quanto il rendimento degli pneumatici possa essere un punto critico

“Test ostacolati dalle condizioni fisiche. Ora sono pronto”

“Test ostacolati dalle condizioni fisiche. Ora sono pronto”

Durante la presentazione ufficiale del team Aruba.it Racing – Ducati, Chaz Davies ha parlato delle proprie condizioni fisiche e della voglia di fare bene nel Mondiale Superbike 2019

Dall'Igna: "Ottimizzeremo la nuova V4 R per portarla alla vittoria"

Dall'Igna: "Ottimizzeremo la nuova V4 R per portarla alla vittoria"

Luigi Dall’Igna ha spiegato quanto sia importante la sinergia tra MotoGP e Superbike all’interno del Reparto Corse della Casa di Borgo Panigale. Secondo il Direttore Generale di Ducati Corse la Panigale V4 ne è l’esempio

“Buona la base della V4 R, ma c’è ancora molto lavoro da fare”

“Buona la base della V4 R, ma c’è ancora molto lavoro da fare”

Álvaro Bautista e Chaz Davies, i due piloti del team Aruba.it Racing - Ducati, hanno terminato due giorni di invernali WSBK sull’Autódromo Internacional do Algarve a Portimão. Le dichiarazioni al termine del lavoro svolto in pista per portare la Panigale V4 R a essere competitiva

Ducati Panigale V4 R: frizione a secco, ma non di click

Ducati Panigale V4 R: frizione a secco, ma non di click

L'articolo di tecnica più letto sul nostro sito nel 2018 è quello che riguarda la frizione della nuova quattro cilindri di Borgo Panigale. Scorrendo le immagini della V4 R, in molti si saranno infatti accorti che è equipaggiata con la frizione a secco: vi spieghiamo il motivo della scelta fatta da Ducati

Ducati V4 R 2019, il video del test

Ducati V4 R 2019, il video del test

Abbiamo provato, in esclusiva per l'Italia, la nuova Ducati Panigale V4 R sul circuito di Jerez de la Frontera. Ecco il video del nostro test, con gli approfondimenti tecnici, le impressioni di guida, i pregi e difetti della moto...

Le moto più… costose!

Le moto più… costose!

Il Salone di Milano ha visto l'arrivo sul mercato di tantissimi nuovi modelli. Le moto più costose hanno letteralmente catalizzato la vostra attenzione, tanto che l'articolo che le conteneva tutte è diventato uno dei più letti su Motociclismo.it. Ecco la top 10 delle moto più care

Senti che sound la frizione a secco della Panigale V4 R

Senti che sound la frizione a secco della Panigale V4 R

Un filmato ci permette di ascoltare il sound prodotto dalla frizione a secco della nuova Ducati Panigale V4R. Alzate il volume...

Davies: “Sogno la MotoGP ma ormai sono vecchio, Bayliss irripetibile”

Davies: “Sogno la MotoGP ma ormai sono vecchio, Bayliss irripetibile”

Chaz Davies pensa al proprio futuro e racconta il rammarico di non aver mai corso in MotoGP. Quello della classe regina resta un sogno nel cassetto per il gallese, che pensa di essere ormai troppo vecchio per giocare le proprie carte nel Motomondiale

On board a Jerez con la Ducati Panigale V4 R

On board a Jerez con la Ducati Panigale V4 R

Vi portiamo con noi in sella alla nuova Ducati Panigale V4 R. Il video on board del nostro test a Jerez de la Frontera

Perchè la Ducati Panigale V4 R ha la frizione a secco?

Perchè la Ducati Panigale V4 R ha la frizione a secco?

Scorrendo le immagini della Panigale V4 R, in molti si saranno accorti che la quattro cilindri di Borgo Panigale in versione Racing è equipaggiata con la frizione a secco: vi spieghiamo il motivo della scelta fatta da Ducati

Ducati Panigale V4 R 2019: nuove foto da jerez

Ducati Panigale V4 R 2019: nuove foto da jerez

La Casa di Borgo Panigale ha rilasciato nuove immagini che mostrano nel dettaglio la Panigale V4 R, abbiamo raccolto per voi quelle scattate a Jerez in occasione dei test della WSBK

Test Ducati Panigale V4 R: the Race Machine

Test Ducati Panigale V4 R: the Race Machine

We go to Jerez de la Frontera circuit, exclusively for Italy, to tell you what feelings make 234 bhp, 16,500 rpm and a pair of carbon wings. How it goes, strengths and weaknesses of the Ducati best performing supersport

Ducati Panigale V4 R: the Race Machine

Ducati Panigale V4 R: the Race Machine

Siamo scesi in pista sul circuito di Jerez de la Frontera, in esclusiva per l’Italia, per raccontarvi che effetto fanno 234 CV, 16.500 giri/min e un paio di ali in carbonio. Vi diciamo come va la supersportiva della Casa di Borgo Panigale

“La Panigale V4 R va guidata come una 250”

“La Panigale V4 R va guidata come una 250”

Alvaro Bautista tira le somme dopo le giornate di test in pista a Jerez, nelle quali ha dimostrato di poter essere competitivo anche se con uno stile di guida diverso rispetto a quello usato in MotoGP

"La V4 R va guidata con dolcezza, ma ha il carattere della Desmosedici"

"La V4 R va guidata con dolcezza, ma ha il carattere della Desmosedici"

Alvaro Bautista sorprende tutti al debutto nei test invernali WSBK piazzandosi alle spalle del Campione del Mondo in carica, Jonathan Rea. Ecco cosa pensa lo spagnolo della Panigale V4 R

Laverty correrà con la Panigale V4 R del Team Go Eleven

Laverty correrà con la Panigale V4 R del Team Go Eleven

Il pilota irlandese ha trovato posto nel Team Go Eleven dopo il recente passaggio di quest’ultimo da Kawasaki a Ducati. Laverty correrà la prossima stagione WSBK in sella alla Panigale V4 R numero 50

Le 10 moto più costose di Eicma 2018

Le 10 moto più costose di Eicma 2018

Numerose sono le novità 2019 presentate dalle case allo scorso Salone di Milano. Si va dallo scooterino elettrico adatto agli spostamenti urbani, fino alla moto più esclusiva assemblata completamente a mano. Quali sono le più care? Le abbiamo raccolte per voi

Test SBK: debutta la Panigale V4 R, Rea detta il passo

Test SBK: debutta la Panigale V4 R, Rea detta il passo

Al MotorLand Aragon si sono conclusi i primi test invernali del Mondiale Superbike. In pista Kawasaki, Yamaha e la nuova Ducati Panigale V4 R, ma il più veloce è sempre Jonathan Rea. Scopriamo come hanno lavorato i team in vista del 2019 e il calendario dei test pre-stagionali