Mercato: il 2022 chiude in positivo, Benelli TRK 502 è ancora la regina (con record!)

12 mesi positivi

Sull’ondata positiva dei mesi di ottobre e novembre, anche a dicembre il mercato delle due ruote nuove in Italia chiude con il segno +. L'ultimo mese dell'anno fa registrare un +4,55% rispetto allo stesso mese del 2021. Un dato che tira la volata ad un 2022, che chiude ancora in positivo, +0,95% su un già solido 2021 (+21,2% sul 2020), con oltre 2.700 veicoli in più immessi su strada rispetto all’anno precedente.

Entrando nel vivo dei dati, nell'ultimo mese dell'anno si registrano 9.200 unità immatricolate, pari a un incremento del 4,55% rispetto a dicembre 2021. Continuano a correre gli scooter, che fanno segnare un incremento a doppia cifra: +11,52 e 4.482 veicoli targati. Più contenuta la crescita delle moto, che comunque immatricolano 3.763 unità e registrano un +3,95% sullo stesso mese del 2021; prima battuta d'arresto per i ciclomotori, in positivo dal mese di maggio, che immettono sul mercato 955 unità corrispondenti a una flessione del 17,74%.

Se analizziamo tutti e 12 i mesi del 2022, nel corso dell’anno si sono registrati sette mesi a valore negativo. Ciononostante, il mercato chiude l'anno in sostanziale parità con il 2021: +0,95% e 291.661 veicoli venduti. Gli scooter, che tra febbraio e settembre avevano perso più di 13 mila unità, riescono solo in parte a recuperare terreno, fermandosi a 143.845 veicoli, corrispondenti a un calo del 4,84%. Molto buona, invece, la performance delle moto, che chiudono con 126.571 unità e un incremento del 6,35%; infine, è a doppia cifra la chiusura dei ciclomotori che, con 21.245 veicoli, segnano una crescita del 13,3%.

L’analisi per segmenti

Moto per cilindrata

• 251 – 500 cc: 28.867 immatricolazioni (+10,79%)
• 751 - 1.000 cc: 27.210 immatricolazioni (+5,99%)
• Oltre 1.000 cc: 24.856 immatricolazioni (-1,19%)
• 501 - 750 cc: 23.853 immatricolazioni (+18,96%)
• Fino a 125 cc: 18.216 immatricolazioni (-2,49%)
• 126 - 250 cc: 3.038 immatricolazioni (+4,72%)

Scooter per cilindrata

• Fino a 125 cc: 60.482 unità (-12%)
• 251-500 cc: 44.662 unità (-7,7%)
• 126-250 cc: 18.143 unità (-20,96%)
• Da 501 a 600: 6.977 unità (+26,49%)
• Oltre 600 cc: 3.685 unità (-50,48%)

TRK da record

In testa alla classifica delle moto più vendute la Benelli TRK 502, che chiude l’anno al comando davanti alla BMW R 1250 GS. L’enduro stradale della Casa di Pesaro si conferma quindi, per il terzo anno consecutivo, la moto più venduta nel nostro paese. Il dato molto interessante è il numero complessivo di TRK 502 vendute: 6.645! Negli ultimi 5 anni nessuna moto era riuscita a vendere tanto. Questi i dati delle moto più vendute negli ultimi 5 anni in Italia:

• 2021: Benelli TRK 502 – 6.543 unità immatricolate
• 2020 – Benelli TRK 502 – 3.569 unità immatricolate
• 2019 – BMW R 1200 GS – 4.069 unità immatricolate
• 2018 – BMW R 1200 GS – 3.615 unità immatricolate
• 2017 – BMW R 1200 GS – 3.755 unità immatricolate

Dietro a TRK e GS chiude in terza posizione la Yamaha Ténéré 700. La top five delle moto più vendute è completata Keeway RKF 125 e Moto Guzzi V7.

Tra gli scooter, invece, l’Honda SH 125 conquista la leadership, davanti a Kymco Agility 125 e ai fratelli SH 150 e SH 350. Il Piaggio Beverly 300 chiude le top five. Nelle pagine successive trovate le classifiche Top 30 di ciclomotori, scooter e moto relative ai 12 mesi del 2022.

Top 30 scooter

Top 30 moto