Yamaha presenta il prototipo Ténéré 700 Raid
La Casa di Iawata presenta l'evoluzione della Ténéré 700, un prototipo ricco di parti speciali GYTR che porta a un nuovo livello l'esperienza di guida in offroad della moto
Il crescente movimento di personalizzazione che ha investito molti proprietari della Ténéré 700 (qui trovate tutto quello che c'è da sapere sulla versione 2022) ha spinto Yamaha a studiare come portare la moto a un nuovo livello, per tornare a visitare i leggendari paesaggi del deserto africano, dove questo veicolo è nato più di 40 anni fa. In quest’ottica, Yamaha ha presentato un nuovo capitolo della storia di questo modello presentando il prototipo del Ténéré 700 Raid, costruita utilizzando al meglio i componenti GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Questa moto "Raid" speciale è stata sviluppata da Yamaha in Europa sfruttando l'esperienza dei piloti Alessandro Botturi e Pol Tarrés, con l'obiettivo di sfruttare appieno il potenziale più aggressivo della Ténéré 700. Inutile dire che questi due "ambasciatori Yamaha" ne hanno testato e approvato le caratteristiche sui percorsi più impegnativi del deserto del Marocco.
Ecco, nello specifico, le parti speciali installate:
- Scarico Racing in titanio Akrapovič GYTR
- ECU Airbox e filtro ad alte prestazioni
- Corona a 48 denti
- Radiatore oversize
- Doppie ventole di raffreddamento
- Nuova cover della pompa dell'acqua
- Nuovo radiatore dell'olio
- Frizione Rekluse per impieghi gravosi
- Cover frizione in due parti
- Nuova leva della frizione
- Sospensioni Forcella da 48 mm escursione - 270 mm
- Piastra forcella triplo morsetto CNC
- Nuovo ammortizzatore lunga escursione - 260 mm
- Freni Singolo disco anteriore da 300 mm
- Pastiglie freni da competizione
- Nuova pompa freno anteriore.
- Nuova leva del freno anteriore
- Disco posteriore oversize da 267 mm
- Nuova staffa di fissaggio della pinza
- Tubi freno in treccia