La Benelli Leoncino 800 2021 è “maggiorata”. Lo stesso motore sulla nuova TRK 800?

Riguardo alle nuove Benelli Leoncino 800 e Leoncino 800 Trail 2021 arrivano interessanti novità dalla Cina. Queste due moto erano state presentate la prima volta ad Eicma 2019, poi in versione 2021 erano state svelate questo inverno, ma… ad oggi non sono ancora arrivate in commercio. E stando alle notizie che arrivano dalla Cina potrebbero anche non arrivare in quella versione, ma in una versione maggiorata spinta da un nuovo motore di 800 cc.

Nuovi documenti che arrivano da oriente rivelano che è stata sviluppata una versione aggiornata della Leoncino 800, spinta da un bicilindrico di 799 cc, quindi più grande e più potente di quello visto fino ad ora sulla moto (sulla versione che già conosciamo era da 754 cc).

I documenti di omologazione, pubblicati in Cina, dove ha sede la casa madre di Benelli (Qianjiang Motor), rivelano che la nuova Benelli Leoncino 800 2021 “maggiorata” ha una potenza massima di 87 CV, contro i 76,2 CV promessi dalla versione mostrata lo scorso inverno.

Sempre secondo i documenti cinesi, la Leoncino 800 con motore più grande avrebbe un peso a secco di 209 kg e sarebbe più leggera, quindi, della versione con il bicilindrico di 754 cc, che pesava 215 kg. Le altre specifiche, invece, dovrebbero rimanete inalterate.

Sia la Leoncino 800, che la Leoncino 800 Trail – che ha ruote a raggi e un musetto diverso – potrebbero quindi cambiar motore ancor prima di nascere. Lo stesso motore verrà applicato anche alla QJMotor SRT750 (o SRB 750), che diventerà SRT800 (sotto) con il nuovo motore. È facile ipotizzare quindi che anche la nuova adventure bike Benelli TRK800, che dovrebbe sfruttare la stessa base tecnica, avrà lo stesso motore, più grande.