“Cerco compagna con misure 140-40-140”

La lettera

Caro direttore, sono un vecchio motociclista, ma anche un motociclista vecchio, visti i miei 66 anni. Vado in moto dall’età di 18 anni, sempre su stradali, dai 150 ai 900 cc. Devo mandare in pensione la mia vecchia Guzzi, sia per i suoi 16 anni, sia perché comincio ad avvertirne il peso nelle manovre da fermo (non mi vergogno a dirlo). Siccome non intendo ancora mollare, vorrei un’altra moto con queste caratteristiche: peso sui 140 kg, un consumo medio sui 40 km/l e velocità non inferiore ai 140 km/h. Ho anche necessità di un discreto riparo aerodinamico, visto che uso la moto anche d’inverno. Mi trovo però smarrito in questa miriade di Marchi, più o meno nuovi, considerando che non tutti sono presenti ovunque, altrimenti basterebbe una visita ai vari concessionari. Secondo voi quale moto si avvicina di più alle mie esigenze?

Rocco Polimeni – email

La risposta di Motociclismo

Caro Rocco, stai cercando un “unicorno” con consumi da 125, peso da 250 e prestazioni da 400… In più, una moto con caratteristiche simili a quelle che richiedi solitamente non ha protezione aerodinamica (è tuttavia possibile equipaggiarle con plexiglass aftermarket). Ci sono una serie di nude abbastanza vicine nelle misure a ciò che cerchi: Husqvarna Svartpilen 401 (150 kg rilevati a secco, 155 km/h e 27 km/l); Mash Scrambler 400 (152 kg, 131 km/h e 22 km/l); SWM Silver Vase (156 kg, 140 km/h e 22 km/l). Tieni conto però che il peso non è tutto nel determinare la manovrabilità di una moto da fermo. Per esempio è molto importante l’altezza della sella da terra: se questa è inferiore a 800 mm, solitamente consente a tutti di padroneggiare bene la moto anche quando pesa un po’ di più dei 140 kg che hai posto come limite massimo. Un buon compromesso per soddisfare esigenze di “turismo economico a ritmo blando”, potrebbero quindi essere alcune piccole crossover come per esempio la Suzuki V-Strom 250.