Perché solo moto "vecchie" nel long test?

Caro direttore, vorrei sapere se avete in programma di provare la Benelli Leoncino, la KTM 790 e la BMW F 850 GS nel test di durata dei 50.000 km. Essendo delle moto completamente nuove e visto il gradimento che incontrano, mi sembra inutile provare, come fate di solito, moto “vecchie” alla verifica dei 50.000 km. Si tratta di moto che da anni sono in vendita e di cui le Case hanno già risolto i vari problemi con aggiornamenti. E le italiane e gli scooter?

La risposta di Motociclismo

Caro Pierangelo, le moto che abbiamo messo alla prova per 50.000 km sono quasi sempre abbastanza recenti e in pochi casi appena uscite sul mercato. Honda per esempio ci affidò l’Africa Twin quando questa era in vendita da pochissime settimane. Non vogliamo però che il nostro Long Test coinvolga solo modelli appena usciti sul mercato perché l’articolo vuole essere di servizio anche per gli acquirenti delle moto usate, che come sappiamo bene sono i più numerosi (nel 2017 per 204.000 nuove immatricolazioni di moto e scooter targati, l’usato si attesta a 562.000 unità). Per quanto riguarda le moto italiane, presto toccherà anche a loro, mentre per gli scooter stiamo definendo un protocollo di Long Test ad hoc.