09 November 2016

Le Moto Guzzi V9 Roamer e Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Roamer e Bobber 2017: info, dettagli e scheda tecnica. Spinte dal bicilindrico da 850 cc omologato Euro 4, le due cruiser di Madello sono ora più differenziate. Entrambe si evolvono nel segno del comfort e dell’attenzione alle lunghe percorrenze, introducendo differenti posizioni di guida, selle più comode e una gamma di accessori dedicati al turismo

V9 Roamer: la custom si fa più comoda

V9 Bobber: la Moto Guzzi che apre un nuovo segmento

Il Propulsore delle due V9

Ciclistica

Tutto sotto controllo

Una ricca gamma di accessori per V9 Roamer

Tanti accessori anche per la versione Bobber

Moto Guzzi V9 Roamer: scheda tecnica (tra parentesi i dati di V9 Bobber)

MOTORE

Tipo bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, 2 valvole per cilindro

Raffreddamento ad aria e olio

Cilindrata 853 cc

Alesaggio e corsa 84 x 77 mm

Rapporto di compressione 10,5:1

Potenza massima 40,44 kW (55 CV) a 6.250 giri/min

Coppia 62 Nm a 3.000 giri/min

Alimentazione iniezione elettronica monocorpo Marelli MIU, gestione integrata di controllo di trazione su 2 livelli

Avviamento elettrico

Impianto di scarico in acciaio inox, del tipo 2 in 2 catalizzato a 3 vie con doppia sonda Lambda

Omologazione Euro 4

TRASMISSIONE

Cambio 6 marce con ultimo rapporto di overdrive

Valore rapporti cambio 1^ 16/39 = 1:2,437

2^ 18/32 = 1:1,778

3^ 21/28 = 1:1,333

4^ 24/26 = 1:1,083

5^ 25/24 = 1:0,96

6^ 28/24 = 1:0,857

Trasmissione primaria a denti elicoidali (rapporto 21/25 = 1: 1.190)

Trasmissione finale doppio giunto di cardano e doppia coppia conica fissa (rapporto 8/33 = 1:4,125)

Frizione monodisco Ø 170 mm con parastrappi integrato

CICLISTICA

Telaio tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio ALS

Interasse 1.465 mm

Avancorsa 125,1 mm (116,1 mm)

Inclinazione cannotto di sterzo 26,4°

Angolo di sterzo 38°

Sospensione anteriore forcella tradizionale, Ø 40 mm

Escursione ruota anteriore 130 mm

Sospensione posteriore forcellone con doppio ammortizzatore regolabile nel precarico molla

Escursione ruota posteriore 97 mm

Freno anteriore disco flottante in acciaio inox, Ø 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini contrapposti

Freno posteriore disco fisso in acciaio inox, Ø 260 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

Ruote in lega d’alluminio

Cerchio anteriore 2,50” x 19” (3,50” x 16”)

Cerchio posteriore 4,00” x 16”

Pneumatico anteriore 100/90 - 19” (130/90 - 16”)

Pneumatico posteriore 150/80 - 16” (150/80 B 16”)

IMPIANTO ELETTRICO

Tensione impianto 12 V

Batteria 12 V – 18 Ah

DIMENSIONI

Lunghezza 2.240 mm (2185 mm)

Larghezza 865 mm (840 mm)

Altezza 1.165 mm (1160 mm)

Altezza sella 785 mm

Peso in ordine di marcia 199 kg

Capacità serbatoio carburante 15 litri

Di cui di riserva 4 litri

MOTORE
Tipo	bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, 2 valvole per cilindro
Raffreddamento	ad aria e olio
Cilindrata	853 cc
Alesaggio e corsa	84 x 77 mm
Rapporto di compressione	10,5:1

Potenza massima	40,44 kW (55 CV) a 6.250 giri/min
Coppia	62 Nm a 3.000 giri/min
Alimentazione	iniezione elettronica monocorpo Marelli MIU, gestione integrata di controllo di trazione su 2 livelli
Avviamento	elettrico
Impianto di scarico	in acciaio inox, del tipo 2 in 2 catalizzato a 3 vie con doppia sonda Lambda
Omologazione	Euro 4

TRASMISSIONE
Cambio	6 marce con ultimo rapporto di overdrive
Valore rapporti cambio	1^ 16/39 = 1:2,437
	2^ 18/32 = 1:1,778
	3^ 21/28 = 1:1,333
	4^ 24/26 = 1:1,083
	5^ 25/24 = 1:0,96
	6^ 28/24 = 1:0,857

Trasmissione primaria	a denti elicoidali (rapporto 21/25 = 1: 1.190)
Trasmissione finale	doppio giunto di cardano e doppia coppia conica fissa (rapporto 8/33 = 1:4,125)
Frizione	monodisco Ø 170 mm con parastrappi integrato

CICLISTICA
Telaio	tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio ALS
Interasse	1.465 mm
Avancorsa	125,1 mm (116,1 mm)
Inclinazione cannotto di sterzo	26,4°
Angolo di sterzo	38°
Sospensione anteriore	forcella tradizionale, Ø 40 mm
Escursione ruota anteriore	130 mm
Sospensione posteriore	forcellone con doppio ammortizzatore regolabile nel precarico molla
Escursione ruota posteriore	97 mm
Freno anteriore	disco flottante in acciaio inox, Ø 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini contrapposti
Freno posteriore	disco fisso in acciaio inox, Ø 260 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
Ruote	in lega d’alluminio
Cerchio anteriore	2,50” x 19” (3,50” x 16”)
Cerchio posteriore	4,00” x 16”
Pneumatico anteriore	100/90 - 19” (130/90 - 16”)
Pneumatico posteriore	150/80 - 16” (150/80 B 16”)

IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto	12 V
Batteria	12 V – 18 Ah

DIMENSIONI
Lunghezza	2.240 mm (2185 mm)
Larghezza	865 mm (840 mm)
Altezza	1.165 mm (1160 mm)
Altezza sella	785 mm
Peso in ordine di marcia	199 kg
Capacità serbatoio carburante	15 litri
Di cui di riserva	4 litri