di Fabio Meloni -
29 January 2016
Yamaha XSR900: old-style, fun-style
Grinta e gusto di guida della MT-09, look "giusto": è la nuova formula proposta dalla più grande delle XSR, la tre cilindri che va ad affiancare la bicilindrica XSR700. Le prime impressioni di guida
la "post heritage" di iwata diventa grande
così uguale, così diversa (ma che gusto!)
Prezzo, disponibilità e colori
La Yamaha XSR900 già in vendita a 9.840 euro c.i.m. nelle colorazioni Garage Metal e Rock Slate, mentre per quella Anniversary, gialla e nera servono 10.140 euro.
scheda tecnica
| MOTORE | |
| Tipo | 3 cil., raff. a liquido, 4 tempi, DOHC, 4 valvole |
| Cilindrata | 847 cc |
| Alesaggio x corsa | 78,0 mm x 59,1 mm |
| Rapporto di compressione | 11,5 : 1 |
| Potenza massima | 84,6 kW (115CV) @ 10.000 giri/min |
| Coppia massima | 87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 giri/min |
| Lubrificazione | Carter umido |
| Frizione | in bagno d'olio, dischi multipli |
| Alimentazione | Iniezione |
| Accensione | TCI |
| Avviamento | Elettrico |
| Trasmissione | Sempre in presa, 6 marce |
| Trasmissione finale | Catena |
| CICLISTICA | |
| Telaio | A diamante |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Escursione anteriore | 137 mm |
| Inclinazione canotto sterzo | 25º |
| Avancorsa | 103 mm |
| Sospensione posteriore | Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi) |
| Escursione posteriore | 130 mm |
| Freno anteriore | Doppio disco idraulico, Ø 298 mm |
| Freno posteriore | Disco idraulico, Ø 245 mm |
| Pneumatico anteriore | 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
| Pneumatico posteriore | 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
| DIMENSIONI | |
| Lunghezza | 2.075 mm |
| Larghezza | 815 mm |
| Altezza | 1.135 mm |
| Altezza sella | 830 mm |
| Interasse | 1.440 mm |
| Altezza minima da terra | 135 mm |
| Peso o.d.m. (serbatoi olio e benzina pieni) | 195 kg |
| Capacità serbatoio carburante | 14 L |
| Quantità olio motore | 3,4 L |
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