di Matteo Solinghi - 28 August 2014

Europeo Motocross EMX125 e 250 2014: Hsu e Clarke campioni

Concludiamo l’argomento Campionati Europei MX 2014 con l’analisi delle classi 125 e 250: nella prima abbiamo assistito ad una rimonta del pilota Suzuki su Pootjes (KTM), mentre nella seconda i primi due (Clarke e Bogers) terminano a pari punti, ma il titolo va a chi ha vinto più gare

Europeo motocross emx125 e 250 2014: hsu e clarke campioni

Mancano solamente due gare al termine del Mondiale Motocross e Tony Cairoli (KTM) è ad un passo dall’ottavo titolo iridato. Durante tutto l’anno, però, oltre alle spettacolari manche di MXGP e MX2, si sono presentati al via anche i pilotiini del trofeo Honda EMX150, i ragazzini della EMX125 e le future promesse del motocross delle classi EMX250 ed EMX300. Di quest’ultima categoria abbiamo già parlato grazie alla vittoria di Samuele Bernardini su TM e del secondo posto finale di Marco Maddii (KTM). In questo articolo riassumiamo invece quanto successo nella EMX125 e nella EMX250, le categorie più avvincenti.

EMX125: 2T INFUOCATI

Il primo round, svoltosi ad Arco di Trento, mette subito in chiaro le cose: il pilota da battere è l’olandese Davy Pootjes, del Team Red Bull KTM (lo stesso di Cairoli ed Herlings, squadra per cui Davy ha firmato per altri 5 anni). Si mettono in luce anche Joakin Furbetta su KTM (di recente vincitore del Motocross delle Nazioni Europee con la squadra della Maglia Azzurra), Michele Baraiolo (TM), Brian Hsu (Suzuki) e i due piloti Yamaha David Herbetreau e Alvin Östlund: una schiera di ragazzini pronti a darsi battaglia per tutta la stagione 2014. Durante il secondo GP della stagione, in Bulgaria, su un tracciato infernale a causa della pioggia, le cose si fanno più chiare: Baraiolo (che corre anche negli Internazionali d’Italia Supercross) segna uno zero in Gara2, mentre in Gara1 entra nella top ten senza strafare; gara fotocopia per Furbetta ed Herbetreau, mentre super prestazione per Ivanov (pilota di casa) e Sileika, entrambi su KTM che si scambiano la seconda e la quarta piazza nelle due manche; così così Östlund e benino Hsu. In Olanda prosegue il cammino di Pootjes verso il titolo continentale con un’altra doppietta. Passo falso per Bryan Hsu, mentre convince il portacolori della Yamaha Östlund, così come Engelen e Sileika. Il giro di boa è a Saint Jean d’Angely, in Francia, dove per la prima volta non è Pootjes a vincere il GP ma il talentuoso Hsu. In linea generale bene tutti i francesi, Herbetreau e Houzet in particolare. A Teutschethal la svolta: Davy si rompe la spalla ed è costretto al ritiro; un doppio zero che influirà pesantemente sulla sua stagione 2014. Così, il cremonese Brian Hsu (con licenza tedesca) festeggia la sua prima doppietta stagionale. Esaltante prestazione anche per il nostro Joakin Furbetta, due volte secondo. Pootjes rientra per il GP della Repubblica Ceca, ma il dolore è ancora forte e la sua prestazione ne risente. Hsu mette a segno un’altra doppietta e passa in testa al Campionato, mentre si fa sempre più interessante la stagione di Östlund, secondo assoluto sul tracciato di Loket. Sembrano delinearsi le posizioni a ridosso dei primi, con Furbetta nella top 5, ma all’ultimo GP, in Belgio, Sileika lo supera nella generale, mentre Östlund vola verso la prima (ed ultima) vittoria stagionale. Definitivamente fuori dai giochi Pootjes dopo che la sua spalla ha giocato un brutto scherzo in allenamento il 29 luglio prima del GP di Lommel, così l’olandese è stato costretto a sottoporsi all’operazione. Con due terzi posti quindi, Brian Hsu, classe 1998, è Campione Europeo Motocross classe EMX125.

Classifica finale EMX125 2014

Pos.	N°	Pilota	Naz.	Moto	Totale	ITA	BUL	NED	FRA	GER	CZE	BEL
1	81	Hsu, Brian	GER	SUZ	268	11-22	20-16	14-0	25-20	25-25	25-25	20-20
2	161	Östlund, Alvin	SWE	YAM	252	13-18	6-14	18-22	18-16	15-18	22-22	25-25
3	46	Pootjes, Davy	NED	KTM	216	25-25	25-20	25-25	22-18	- -	16-15	- -
4	338	Herbreteau, D.	FRA	YAM	181	16-16	12-25	16-0	0-25	18-8	20-13	12-0
5	131	Sileika, T.	LAT	KTM	177	10-10	22-18	22-0	0-13	16-20	10-16	10-10
6	27	Furbetta, J.	ITA	KTM	168	14-20	16-0	0-16	9-10	22-22	15-18	6-0
7	103	Houzet, Dan	FRA	KTM	123	2-6	0-15	11-14	20-22	- -	12-10	2-9
8	297	Engelen, Max	NED	KTM	115	0-0	0-0	13-20	12-6	12-14	0-8	16-14
9	97	Ivanov, M.	BUL	KTM	102	7-15	18-22	- -	4-7	20-5	4-0	0-0
10	10	Genot, Cyril	BEL	YAM	97	0-9	3-6	15-13	0-0	6-9	0-0	18-18
11	200	Zonta, Filippo	ITA	KTM	96	20-8	9-4	7-2	5-0	9-16	13-3	- -
12	147	Sihvonen, Miro	FIN	KTM	92	- -	2-11	0-18	0-3	14-11	2-0	15-16
13	152	Marini, Thomas	SMR	KTM	68	15-1	5-8	0-12	10-9	8-0	0-0	0-0
14	372	Baranov, Ivan	RUS	KTM	63	0-7	14-0	20-0	- -	- -	0-0	0-22
15	472	Meier, Glen	DEN	KTM	63	0-0	- -	12-7	2-12	0-15	0-5	3-7
16	30	De Jong, Rene	NED	KTM	58	0-0	0-12	8-5	0-5	7-7	3-7	4-0
17	51	Andersson, W.	SWE	KTM	57	5-0	- -	0-15	8-0	- -	9-0	7-13
18	98	Vaessen, Bas	NED	KTM	54	- -	- -	- -	- -	- -	6-11	22-15
19	20	Baraiolo, M.	ITA	TM	54	22-13	13-0	- -	0-0	- -	0-6	- -
20	872	Imbert, Lucas	FRA	HUS	53	18-14	- -	2-6	13-0	- -	- -	- -

EMX250: PARI LIVELLO

È il trampolino di lancio per la MX2. Ben figurare nella EMX250 è importante per assicurarsi un posto in qualche squadra l’anno seguente nella tostissima categoria del Mondiale riservata alle 250 4T. Di sicuro si può dire che l’inglese Steven Clarke e l’olandese Brian Bogers si sono fatti notare. In un Campionato dominato dalle KTM, i due rider sono arrivati al termine dell’ultimo round con il medesimo punteggio. Ma il regolamento dice che il Campione è colui che ha collezionato il maggior numero di vittorie rispetto all’altro. Un metodo estremamente severo e diretto per il perdente ma è l’unico modo per dire chi dei due è “il migliore”. Così, a conquistare il titolo è Steven Clarke, mentre Brian Bogers, velocissimo nel Motocross delle Nazioni Europee 2014, si è dovuto accontentare del secondo posto. Fino al GP d’Italia Clarke è rimasto saldamente al comando della classifica generale, ma dal GP della Svezia in poi è iniziata la rimonta di Bogers, con le vittorie in Finlandia e in Belgio, ma il caso vuole che il punteggio finale sia il medesimo: 237 punti per Clarke contro i 237 punti di Bogers. Per poco non ne approfittano Starry e Van doninck, anch’essi su KTM. Stagione altalenante per Michele Cervellin (Honda), il migliore degli italiani. Per lui uno zero e tante prestazioni ambigue, una su tutte in Bulgaria dove Michele conquista solo 3 miseri punti in Gara1 per poi andare a vincere Gara2.

Classifica finale EMX250 2014

Pos.	N°	Pilota	Naz.	Moto	Totale	BUL	ESP	GBR	ITA	SWE	FIN	BEL
1	511	Clarke, Steven	GBR	KTM	237	18-18	25-22	18-15	12-25	18-12	7-16	16-15
2	189	Bogers, Brian	NED	KTM	237	22-0	18-11	7-20	14-14	22-20	22-25	20-22
3	811	Sterry, Adam	GBR	KTM	214	9-8	14-16	15-18	16-13	25-10	12-18	22-18
4	172	Van doninck, B.	BEL	KTM	208	16-10	5-15	22-22	3-22	13-14	25-3	18-20
5	919	Watson, Ben	GBR	KTM	197	25-12	6-20	25-0	22-11	8-18	18-11	7-14
6	61	Olsen, T.	DEN	HON	169	20-13	15-0	14-13	20-20	16-13	0-12	13-0
7	221	Jaulin, S.	FRA	KAW	161	- -	22-25	1-25	25-15	15-22	2-6	3-0
8	10	Vlaanderen, C.	NED	KTM	161	7-11	2-12	10-9	15-6	9-16	16-7	25-16
9	747	Cervellin, M.	ITA	HON	150	3-25	13-14	11-0	7-16	20-3	8-20	4-6
10	63	Klein Kromhof, C.	NED	KTM	131	11-16	0-0	16-12	8-5	0-15	15-22	11-0
11	92	Valentin, A.	ESP	YAM	114	14-7	9-10	0-0	13-10	12-7	14-8	5-5
12	254	Kouwenberg, N.	NED	YAM	110	- -	- -	- -	0-0	11-25	20-15	14-25
13	99	Zaragoza, J.	ESP	KAW	105	15-22	20-2	20-16	- -	- -	- -	0-10
14	411	Dercourt, N.	FRA	YAM	99	12-4	3-8	12-10	18-18	- -	0-14	0-0
15	29	Jacobi, Henry	GER	KTM	98	13-6	0-18	13-11	10-12	0-5	3-4	1-2
16	329	Nijenhuis, L.	NED	KAW	78	- -	4-9	0-0	9-0	14-11	10-10	10-1
17	26	Olsson, K.	SWE	HON	54	0-15	8-5	- -	- -	0-8	11-0	0-7
18	188	van der Vlist, F.	NED	KTM	53	0-0	- -	8-14	0-1	0-0	6-0	15-9
19	14	Aubin, Arnaud	FRA	YAM	46	10-14	0-13	5-4	0-0	- -	- -	- -
20	80	Bengtson, Ken	SWE	KTM	46	- -	- -	- -	- -	0-6	9-9	9-13