di Matteo Solinghi - 27 August 2014

Roczen vince il Campionato AMA Motocross all’esordio in 450

Analisi di fine stagione 2014: il biondino della KTM, dopo aver rifiutato di partecipare al Motocross delle Nazioni con la Germania, dimostra di essere più competitivo del compagno di squadra Dungey, secondo. Nella 250 prima affermazione per Martin (Yamaha)

Roczen vince il campionato ama motocross all’esordio in 450

Il 2014 è il primo anno di Ken Roczen (KTM) nella massima categoria del Campionato americano Lucas Oil Pro Motocross. Con un Ryan Villopoto (Kawasaki) fuori per infortunio al ginocchio dopo un’ottima stagione di Supercross che lo ha visto vincitore (ma sempre più pronto a fare le valigie per correre nel Mondiale Motocross 2015 con il Team ufficiale Kawasaki KRT), Roczen ha potuto dare sfogo al proprio talento sul potente 450; talento già messo in scena nel primo round Supercross 2014 ad Anaheim dove ha ottenuto una splendida vittoria. Tuttavia il tedesco si è rifiutato di correre il Motocross delle Nazioni 2014 con il proprio Team in quanto, a detta di molti, ambisce alla cittadinanza americana per correre nel Team USA …

 

OGNI SINGOLO PUNTO È DI IMPORTANZA VITALE

Analizzando i risultati dell’AMA Pro Motocross 2014, è sorprendente notare come i due piloti del Team KTM siano rimasti sempre al top durante tutto l’arco della stagione. Decisivo per la sorte del campionato il passo falso di Dungey nel penultimo round in Gara2, con Ryan in grado di conquistare “solamente” 12 punti contro i 22 di Ken. Nel finale di stagione però, le vere protagoniste del Campionato sono state le Honda di Trey Canard ed Eli Tomac, bestia nera di Roczen dai tempi della 250. Il primo è stato in grado di conquistare quattro vittorie di manche nelle ultime cinque corse, mentre il secondo è stato imbattibile a Spring Creek, dopo l’infortunio di inizio stagione. Si temeva una rimonta di Dungey (già campione nel 2012, del resto), ma alla fine Ken ha potuto tirare un sospiro di sollievo e godersi il suo primo titolo nella serie Lucas Oil Motocross. Molto bene anche Brett Metcalfe, il sostituto di Ryan Villopoto, primo tra gli umani. Stagione nera per James Stewart (Suzuki) dopo lo scoop del doping (clicca qui per l’articolo). Cali di concentrazione, cadute banali e problemi di vertigini hanno segnato in maniera evidente l’ultimo periodo di gare per JS7. Qualche dubbio ora sorge...

 

250: LA SORPRESA DELL’ANNO

Chi se la aspettava la vittoria finale di Jeremy Martin, pilota Yamaha? Forse neanche Jeremy stesso. Lo abbiamo conosciuto nel Supercross per le buone prestazioni messe a segno, ma tutti si aspettavano un intenso duello tra Marvin Musquin (KTM), Justin Bogle (Honda), Cole Seely (Honda) e Jason Anderson (KTM). I numerosi “zero” collezionati da Jason non gli hanno permesso di lottare per le posizioni di vertice, mentre Seely e Bogle hanno avuto una stagione più lineare ma non al top, proprio come Musquin. Grande festa in casa Yamaha dunque, con ben tre piloti nei primi sei posti.

 

Classifica finale AMA Motocross 450

  1. Ken Roczen KTM 532
  2. Ryan Dungey KTM 518
  3. Trey Canard Honda 468
  4. Brett Metcalfe Kawasaki 334
  5. Eli Tomac Honda 319
  6. Andrew Short KTM 302
  7. Weston Peick Suzuki 290
  8. Josh Grant Yamaha 259
  9. James Stewart Suzuki 226
  10. Fredrik Noren Honda 207 
  11. Chad Reed Kawasaki 198 
  12. Ben LaMay Yamaha 164 
  13. Justin Brayton Yamaha 155 
  14. Matt Goerke KTM 149 
  15. Phil Nicoletti Yamaha 131 
  16. Malcolm Stewart Honda 128 
  17. Ryan Sipes KTM 116 
  18. Jake Weimer Kawasaki 93 
  19. Killy Rusk Yamaha 78 
  20. Christian Craig Honda 61

 

Classifica finale AMA Motocross 250

  1. Jeremy Martin Yamaha 500
  2. Blake Baggett Kawasaki 421
  3. Cooper Webb Yamaha 419
  4. Marvin Musquin KTM 408
  5. Justin Bogle Honda 368
  6. Christophe Pourcel Yamaha 355
  7. Jason Anderson KTM 276
  8. Cole Seely Honda 260
  9. Jessy Nelson Honda 252
  10. Dean Wilson Kawasaki 230 
  11. Joey Savatgy KTM 221 
  12. Alex Martin Yamaha 220 
  13. Zach Bell Honda 160 
  14. Justin Hill Kawasaki 150 
  15. Matt Bisceglia Honda 120 
  16. Kyle Cunningham Honda 117 
  17. Shane McElrath Honda 90 
  18. Matt Lemoine Kawasaki 90 
  19. Anthony Rodriguez Yamaha 76 
  20. Kyle Peters Honda 65

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