di Michele Perrino - 05 April 2014

Yamaha X-MAX 250 corre alla Maratona di Milano

Il nuovo scooter della Casa di Iwata, in qualità di partner ufficiale dell’evento, domenica 6 aprile (la prima ecologica del 2014) sarà l’unico mezzo motorizzato in movimento nel capoluogo lombardo sul percorso di gara

Yamaha x-max 250 corre alla maratona di milano

Questa domenica prende il via la 14esima edizione della Milano Marathon SuisseGas. Insieme ai runners, lungo i 42 km del percorso attraverso i luoghi simbolo della città, ci sarà anche l’X-MAX 250 di Yamaha, fido partner della manifestazione e unico mezzo a motore in circolazione mentre a tutti gli altri sarà vietata la circolazione, in quella che è la prima domenica ecologica dell’anno (anche se probabilmente il blocco del traffiico è soft e riguarda solo il percorso della gara podiatica, che riportiamo sotto).

IL PERCORSO

Dopo la partenza (ore 9,20 polo fieristico di Rho) il percorso toccherà i punti emblematici della città: lo Stadio di San Siro, l’Arco della Pace, il Parco Sempione, il Duomo, i caratteristici Navigli e l’Arena Civica, ai quali si aggiungeranno le suggestive vie del centro storico di Milano che da Corso Venezia toccano il quadrilatero della moda per proseguire in Piazza della Scala e Foro Bonaparte fino all’arrivo, al Castello Sforzesco.
Nei pressi dell’arrivo, in piazza del Cannone (Parco Sempione), sarà allestito uno stand Yamaha dove potrete ammirare tutte le novità e ricevere tutte le informazioni del caso sui modelli della Casa dei Tre Diapason. Non solo X-MAX 250 quindi (qui la gallery), ma anche MT-09 ed MT-07 lo scooterone TMAX 530, la bobber XV950.

La presenza di Yamaha non mancherà anche nelle giornate che precedono la manifestazione: fino al 5 aprile, infatti, la Casa di Iwata è presente all’interno del Marathon Village, allestito presso il Palazzo della Regione Lombardia, che ospita diverse attività alle quali partecipano personaggi del mondo dello sport e dello spettacolo e dove, tra l’altro, gli atleti potranno ritirare il proprio pettorale ed il kit gara.

YAMAHA X-MAX 250: LE CARATTERISTICHE

Monocilindrico ad iniezione elettronica (disponibile anche con cilindrata 125 cc)
Nuovo disegno delle carene, ispirato ad X-MAX 400.
Posizione di guida più eretta
Nuovo frontale con doppio faro e luci a LED posteriori
Tarature delle sospensioni riviste per offrire il massimo comfort di guida
Vano sottosella per due caschi integrali
Vani porta oggetti con serratura nel retroscudo
Strumentazione full LCD
Ruote da 15” anteriore, 14” posteriore
Nuovi cerchi in alluminio con razze più sottili
Nuova sella anatomica con supporto lombare
ABS in opzione
Colori: Matt Grey, Absolute White e Midnight Black
Prezzo: 4.590 euro franco concessionario (versione con ABS 4.990 euro)