CIV 2014: la FMI investe sui giovani e arriva la Sport Production

Civ 2014: la fmi investe sui giovani e arriva la sport production

Il Campionato Italiano Velocità, massima competizione nazionale delle due ruote in pista e trampolino di lancio dei migliori piloti tricolori verso le competizioni internazionali, ha presentato i programmi della stagione 2014 sabato 25 gennaio presso il Meeting Point del Padiglione 6 del Motor Bike Expo di Verona (lo stesso padiglione ha ospitato anche la presentazione del Team Pata Honda).

OSPITI ILLUSTRI

Tra i tanti ospiti, il due volte Campione del Mondo Manuel Poggiali, tornato lo scorso anno al CIV dopo ben 5 anni di stop motoristico; Virginio Ferrari, plurititolato e attualmente Team Manager del San Carlo Team Italia Mondiale Moto3 dopo la scomparsa di Doriano Romboni; Cristiano Migliorati, vincente pilota e DS del San Carlo Team Italia nell’Europeo Stock 600; Marco Barnabò, Team Manager del Barni Racing; il giornalista Giulio Fabbri e Carlo Pernat.

TANTE NOVITÀ

Una delle novità annunciate per l’edizione 2014 è la garanzia di una copertura televisiva in diretta sul canale 139 di Sky; le stesse gare saranno trasmesse anche in altri Paesi europei grazie a Motors TV e la Moto3, grazie alla collaborazione con Mahindra, sarà visibile anche in India.

Di notevole spessore anche la partnership con Gazzetta dello Sport, supporter ufficiale del CIV in importanti iniziative tra cui un nuovo progetto dedicato ai giovani: Moto Racing School. Si tratta di una scuola per i ragazzi che desiderano approcciare il mondo della velocità in pista. Il progetto, in sedici incontri, punta alla creazione ed alla promozione del vivaio italiano e partirà dai primi di febbraio.

Confermata la formula delle categorie Moto3 e Superbike, le novità sono, ancora una volta, dedicate ai giovani: è stata infatti confermata nel CIV la PreGP e sarà introdotta da quest’anno la Sport Production 125 2T e 250 4T. Tra le news 2014 anche la ridefinizione del regolamento della categoria Supersport che sarà molto simile a quello della Stock 600 ma senza limiti di età.

Così Simone Folgori, responsabile del CIV per la Federazione:

“Il CIV crede e investe sui giovani come dimostra l’inserimento nella PreGP (aperta ai ragazzi di 13 anni) nel circus più importante. L’altra novità riguarda la riformulazione del regolamento tecnico della Supersport, sempre più vicina alle derivate di serie, mentre sono confermate le formule vincenti della Moto3, e della Superbike, la classe regina del CIV. Per quanto riguarda le novità in pista, il campionato tricolore potrà contare da quest’anno sulla collaborazione con Dunlop che fornirà gli pneumatici per le classi Moto3 e PreGP; Pirelli resta fornitore per la classe Supersport. Il fine settimana del CIV sarà arricchito anche dal National Trophy, organizzato dal MC Spoleto, e da alcune delle categorie del Trofeo E&E Honda 2014".  

SIN DA GIOVANISSIMI

Dagli 8 anni di età è infatti possibile iniziare a gareggiare nel Campionato CIV Junior con le minimoto e dai 10 anni compiuti con le miniGP 50 e 100 . Per salire di categoria ed accedere al CIV si devono invece aspettare i 13 anni, età minima prevista dai regolamenti federali per iscriversi alla PreGP 2T e 4T; serve solo un anno in più  per competere nelle categorie Sport Production e Moto3 .

LA SPORT PRODUCTION, QUINTA CLASSE DEL CIV PER LA STAGIONE 2014

Doverosa qualche parola in più sulla categoria Sport Production che, storico trampolino di lancio per i più blasonati campioni italiani, (come lo è stata per Biaggi, Capirossi e Rossi che potete vedere, insieme ad altri, nella seconda metà della nostra gallery) entra da quest’anno a pieno titolo nel CIV. La FMI e il Comitato Velocità puntano così a rilanciare questa categoria quale classe propedeutica, grazie anche alla revisione dell’età minima richiesta, riportata agli originali 14 anni. Con la promozione della Sport Production nel Campionato Italiano Velocità, si arricchisce il percorso tecnico e sportivo offerto dalla Federazione.

Il Campionato Tricolore completa così il programma iniziale che prevedeva quattro classi (PreGP, Moto3, Supersport e Superbike) con questa quinta categoria, fino ad ora abbinata alla Coppa Italia. Il passaggio della Sport Production al CIV, possibile grazie ad una ristrutturazione dei calendari dei vari trofei monomarca, non modifica il programma del campionato di categoria: 5 round, prove cronometrate al sabato e gara singola la domenica, a variare saranno solo i circuiti. 

I CALENDARI

CIV

• 28-03-2014 TEST CIV Imola
• 06-04-2014 CIV Round 1/2 Mugello
• 18-05-2014 CIV Round 3/4 Vallelunga
• 08-06-2014 CIV Round 5/6 Imola
• 27-07-2014 CIV Round 7/8 Misano
• 28-09-2014 CIV Round 9/10 Mugello

COPPA ITALIA VELOCITA’

• 13-04-2014 Coppa Italia Round 1 Misano
• 01-06-2014 Coppa Italia, Round 2 Vallelunga
• 06-07-2014 Coppa Italia Round 3 Mugello
• 07-09-2014 Coppa Italia Round 4 Imola
• 05-10-2014 Coppa Italia Round 5 Mugello

CIV JUNIOR (MINIMOTO e MINIGP)

• 11-05-2014 TEST CIV Junior TBC
• 25-05-2014 CIV Junior Round 1 Ortona
• 15-06-2014 CIV Junior Round 2 Casaluce
• 06-07-2014 CIV Junior Round 3 TBC
• 20-07-2014 CIV Junior Round 4/5 Pomposa
• 21-09-2014 CIV Junior Round 6 Latina

Per tutte le altre informazioni potete consultare il sito ufficiale del CIV.