Test: KTM LC8 Adventure 990R, divertimento universale

Siamo andati in Sardegna, ad Alghero, per testare l’edizione 2009 della KTM Adventure 990R, versione cattiva del modello base. Dove la R cambia, rispetto alla base, è in tre punti: modifiche alla mappatura della centralina permettono di salire fino a 115 CV dichiarati; non ha l’ABS e la corsa delle sospensioni, come sempre WP, è stata portata a 265 mm. Risultato: cammina ovunque.