MOTOCICLISMO - marzo 2012
EDITORIALE
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EDITORIALE
Tutta nostra la città
… e non è nemmeno un deserto (per ricordare la canzone dell’Equipe 84) È diventato invece un posto dove soltanto moto e scooter ci consentono di non restare soffocati nel traffico
Così sature di traffico le nostre città non lo sono mai state. Certo, c’è l’eccezione di Milano, che dopo l’introduzione della tassa di 5 euro nella centralissima Area C è diventata davvero vivibile, con più parcheggi a disposizione e più spazio per tutti. Ma solo il cuore della città lombarda è un’oasi felice perché appena si lascia la cerchia dei Navigli si rientra in piena bolgia di acciaio e gomma, un girone dove non esiste un buco per piazzare l’auto.
Eppure, il sistema per diminuire il traffico ovviamente c’è. Di questo “insospettabile” aiuto per abbattere la congestione urbana abbiamo già parlato sul numero di novembre dello scorso anno: si chiama più moto e più scooter. Basterebbe che solo il 10% degli automobilisti passasse alle due ruote per avere un minore affollamento in città del 40%. Questo dato, che oggi viene fatto proprio dall’Acem, l’associazioni dei Costruttori europei, è stato divulgato dalla autorevole Università belga di Leuven, monitorando il traffico verso Bruxelles. Ricordiamo che il costo del traffico è stato calcolato in 350mila euro (e 15.000 ore di noia dentro un’auto) persi ogni giorno in questa nazione del nord dell’Europa certamente non tra le più affollate.
Ritorniamo sull’argomento perché da questo numero di Motociclismo abbiamo inserito una nuova rubrica: si chiama “Muoversi in città” e ovviamente parla di tutto quanto serve per affrontare il caos sulle strade. Questo inserto a qualcuno sarà familiare perché riprende una rubrica di qualche anno fa, nata quando gli scooter hanno incominciato a diffondersi in gran numero. C’era bisogno di farlo conoscere anche ai motociclisti puri e duri, spiegando i pregi e i difetti del più cittadino dei veicoli. Poi, lo scooter è diventato una presenza normale del nostro panorama del traffico e ha continuato ad avere un suo posto tra le prove e i test, proprio come una moto.
Così ritorniamo a occuparci dell’argomento urbano con maggiore forza perché vogliamo informarvi su tutto quello che vi può agevolare nel “muoversi in città”: oltre, ovviamente, le prove degli scooter, ma anche delle piccole moto che sono nate per accontentare chi comincia con le due ruote, vi daremo la vetrina dell’abbigliamento specifico per la città, le informazioni per risparmiare sul costo del carburante, le app più utili per i vostri tablet o smartphone. Senza dimenticarci del fattore sicurezza, perché proprio nelle città ci sono le condizioni di maggior pericolo per le due ruote. Seguiteci e vi muoverete meglio, non solo in città.
SOMMARIO
SOMMARIO
Editoriale 3
Motociclismo per Voi 10
I viaggi di Motociclismo 12
Il Club di Motociclismo 14
Libri: la storia della Vespa 22
Libri: le moto italiane da Regolarità 24
Lettere 26
Attualità
Intervista: Massimiliano Mucchietto 42
Abbigliamento: Alpinestars 44
Abbigliamento: Trere 46
Il futuro della Moto Morini 48
Moto Days a Roma 50
Intervista: Giorgio Sandi 54
Passione Moto a Padova 56
News 58
Test & prove
Prova Honda Crosstourer 62
Test Ducati 1199 Panigale S 78
Test Triumph Explorer 1200 86
Prova MV Agusta F3 94
Test Suzuki GSX-R 1000 102
Test Harley-Davidson Sportster Seventy-Two e Softail Slim 110
Test Triumph Speed Triple R 118
Più Fuori che Strada: KTM 690 Enduro R 124
Muoversi in città
Prova LML Star 200 132
Test Yamaha Xenter 125 138
News 142
Vetrina 144
Sport e tecnica
Cerchi in carbonio Dymag 148
SBK: intervista a Paolo Ciabatti 152
News 156
Turismo
Panamericana 158
Turismo al buio 166
Piccole moto, grandi viaggi: A Capo Nord con la Lambretta 172
All’Elefantentreffen con l’SH125 175
News 176
Vetrina 180
Casco X-Lite X-702 182
Tour operator 184
Raduni 186
Super Wheels
Centralina Rapid Bike 190
Facebook 196
Accelerando 198
Rockcafè 200
Tutti in pista 202
Epoca
Le moto con motore Wankel 204
News 212
Rubriche
Vetrina 214
Mercato 222
Le offerte delle Case 226
Concessionario del mese 228
Guida all’acquisto: Aprilia Shiver 230
Compro, vendo, cambio 238
I listini del nuovo 242
Elenco prove 260
Quotazioni dell’usato 268