A Magny Cours Troy Bayliss conquista il terzo titolo mondiale Superbike e si ritira
Gara 1
Magny Cours (FRANCIA) 5 ottobre 2008 - GARA 1 – FINE
CARRIERA
Nel parco chiuso si sente: “Adesso sei tutto mio”. A parlare è la
moglie
di Troy Bayliss. La signora festeggia la fine della carriera del marito
con il terzo titolo iridato. Ora i coniugi Bayliss potranno tornare in
Australia, con figlio a seguito, dopo molti anni di residenza a Montecarlo
e domicilio nei box delle gare di tutto il mondo. Si vede la lacrimuccia
scendere sul volto dei tecnici del campione australiano, che invece sorride.
Dopo qualche istante di commozione, parla anche Davide Tardozzi, direttore
sportivo del team Ducati Superbike: “Troy è Troy e non c’è nessun
altro
uguale”. Lo sanno bene tutti i membri della squadra di Borgo Panigale,
che non potranno mai dimenticare i tanti successi sportivi ed il grande
spettacolo, regalati da Bayliss, con la sua carriera da veterano. Il Mondiale
numero tre dell’australiano è arrivato grazie al calcolo matematico: la
terza posizione in Gara 1. La matematica è costata una fortuna a Troy:
lui non era tipo da accontentarsi di una posizione arretrata, per salvare
punti e classifica, ma doveva farlo per forza, visto il precedente di
Vallelunga.
Troppo rischioso forzare per cercare di vincere, meglio mettere in banca
il titolo iridato e rimandare lo show a Gara 2. Dice Bayliss: “Ora che
mi sono levato il pensiero del Mondiale, posso pensare a divertirmi in
Gara 2”. Troy vince la stagione Superbike 2008, con 385 punti, staccando
di 80 Noriyuki Haga (fermo a quota 305), quando ne rimangono solo 75 da
assegnare, fra Gara 2 e il successivo appuntamento di Portiamo.
LA CORSA Se non ci fosse stato il titolo in ballo, per Troy sarebbe
stata una gara come tante altre. Bayliss è primo subito dopo la partenza.
Poco dopo si trova in bagarre con Noriyuki Haga. Il giapponese pressa e
l’australiano cede, lasciandoli la posizione di testa. Da dietro arriva
Carlos Checa (Honda Ten Kate), che è minaccioso per qualche giro, con tempi
record, ma poi rallenta a causa della gomma intermedia, adatta a fare qualche
giro veloce, ma non competitiva fino all’ultimo. Negli ultimi giri
l’australiano
della Ducati si trova a fare i conti con Fonsi Nieto (Suzuki Alstare).
Bayliss resiste ancora un po’. Poi, per evitare pasticci e in ottica
Mondiale,
Troy non delude Tardozzi, lascia la seconda posizione a Nieto e firma il
titolo iridato.
Gara 2
GARA 2 – COLPO GROSSO Troy Bayliss mantiene la sua promessa:
spinge
forte in Gara 2 e vince il secondo round, nello stesso giorno in cui è
stato incoronato campione del mondo. L’“effetto Troy” arriva
solo agli
ultimi giri, perché fino poco prima i giochi sembrano quasi fatti: Noriyuki
Haga è in testa, Bayliss è secondo e alle sue spalle Troy Corser è pronto
ad attaccare. Incastrato fra le due Yamaha l’australiano della Ducati
è costante nell’aprire il gas, ma patisce, perché la moto di Nitronori
ha più accelerazione in uscita di curva e sembra imprendibile. Byliss non
demorde: inasprisce la battaglia passando due volte il giapponese, che
però sfrutta bene la risposta pronta della tre diapason all’apertura del
gas, si inserisce e ritorna subito in testa. Troy è un osso duro, continua
a spingere, attacca al penultimo giro, quando le gomme di Haga fanno cilecca
e Noriyuki non controlla perfettamente il posteriore. Nel duello è Bayliss
ad avere la meglio: svernicia Haga nell’ultima parte, la più tortuosa,
della pista e si aggiudica la vittoria di Gara 2.