Test BMW F 800 GS

La GS che mancava. Motore 800 bicilindrico in linea, forcella tradizionale e ruota anteriore da 21”. E’ una moto perfetta per un utilizzo a 360°, con spiccate attitudini per il fuoristrada e una grande facilità di guida. Dopo il nostro test in Sud Africa, possiamo dirvi che è realmente la moto poliedrica che ci si aspettava: morbida di sospensioni, comoda e con un valido riparo aerodinamico, fa della facilità di approccio la sua arma vincente.