Test gamma supermotard Husqvarna 2008
Husky SM 2008
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Sulla pista spagnola di Finestrat, teatro di gare iridate, abbiamo provato
la gamma motard 2008 firmata Husqvarna. Ecco le prime impressioni.
SM 125
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SM 125
Omologata euro 3, grazie al nuovo carburatore elettronico sviluppato in
collaborazione con Dellorto, che presenta un funzionamento molto simile
ad un’iniezione elettronica. Grazie a questo e alla nuova ed accattivante
livrea è un mezzo perfetto per chi vuole avvicinarsi al mondo della guida
di traverso. Conferma le tradizionali doti di leggerezza, precisione e
facilità di guida.
SM 450R-510R
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SM 450R-510R
Direttamente dall’esperienza maturata in anni di mondiale, queste due
SMR si dimostrano vere racing purosangue. Omologate Euro 3, dotate di iniezione
e catalizzatore, hanno mantenuto un gran carattere nel propulsore. Il 450
è regolare e lineare, il 510 potente e corposo. Le sospensioni hanno una
taratura ottima sia in strada che per un uso sportivo. I comandi sono precisi
e i freni molto potenti. Il confort è da racing… scordatevelo.
SM 610ie
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SM 610ie
Motard turistico che quest’anno si dimostra ancora più comoda, grazie
alla sella più bassa, larga e morbida e la protezione paracalore per il
passeggero. Guadagna l’iniezione e una nuova grafica, oltre a rifiniture
di pregio come il manubrio senza traversino da 28 mm di diametro.
Lo spirito rilassato e conciliante della moto la rende perfetta in città
e divertente tra le curve, trasmettendo sempre grande fiducia nella guida.
E’ forse la meno divertente per gli amanti della guida.