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Arriva la nuova Benelli TRK 502 X 2021

Benelli comunica che la nuova TRK 502 X m.y. 2021, omologata Euro 5, è da oggi disponibile in tutte le concessionarie. Nonostante le modifiche, il prezzo non aumenta rispetto alla versione precedente

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Benelli TRK 502 X 2021 

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Benelli comunica che la nuova TRK 502 X m.y. 2021, svelata qualche mese fa, da oggi disponibile in tutte le concessionarie della Casa. In versione 2021 la best-seller pesarese si presenta sul mercato con l’aggiornamento del suo motore all’Euro 5. TRK 502 X condivide con la versione stradale tutte le novità introdotte: il motore resta il bicilindrico quattro tempi raffreddato a liquido di 500 cc che ben conosciamo, alimentato a iniezione elettronica, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e 4 valvole. Grazie a modifiche all’impianto di scarico, con l’introduzione del sistema dell’aria secondaria e a una nuova calibrazione della centralina, il propulsore ora è omologato Euro 5. Inoltre, è stato accorciato il rapporto di trasmissione primaria. Nonostante le modifiche, non cambiano i dati di potenza massima e coppia, che si attestano ancora a quota 47,6 CV a 8.500 giri/min e 46 Nm a 6.000 giri/min.

Come sulla versione precedente, il telaio è un traliccio in tubi, abbinato a una forcella a steli rovesciati da 50 mm e a un monoammortizzatore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico in estensione. Sulla TRK 502 X le escursioni di queste unità sono rispettivamente di 140 e 62 mm. La luce a terra è di 210 mm e la sella si trova a 865 mm. L‘impianto frenante si avvale di due dischi anteriore semiflottanti di 320 mm, con pinze a quattro pistoncini, e di un disco posteriore di 260 mm, con pinza a singolo pistoncino.

Ma per tutti i dettagli vi rimandiamo al nostro articolo di presentazione della moto; nella pagina successiva trovate gli accessori disponibili e il prezzo.

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Benelli TRK 502 X 2021 

Per la TRK 502 X Benelli ha pensato ad una gamma di accesori dedicata, tra cui troviamo set di valigie in alluminio e top case, parabrezza maggiorato e terminale aftermarket sviluppato in collaborazione con Arrow. TRK 502 X offre inoltre la predisposizione all’installazione di faretti fendinebbia, barre di protezione carene e motore (in alternativa alle originali di serie) e manopole riscaldabili.

La nuova TRK 502 X, in versione Euro 5, è proposta nelle colorazioni bianco e

antracite allo stesso prezzo della versione precedente, ovvero 6.240 euro c.i.m. Nel corso dell’anno, la TRK 502 X 2021 sarà commercializzata, in serie limitata, anche nella colorazione gialla.

Il prezzo è da intendersi con la formula “chiavi in mano”, comprensiva di “messa in strada”, che Motociclismo quantifica in 250 euro.

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Benelli TRK 502 X 2021 

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