L’Aprilia RS 660 diventa Extrema

Aprilia RS 660, commercializzata in 72 Paesi del Mondo è attualmente la sportiva più venduta in Europa. Su questa base tecnica nasce la nuova versione Extrema 2023. Agli appassionati il nome risveglierà qualcosa, evoca infatti quello dell’Aprilia 125 Extrema, una tra le più performanti e veloci ottavo di litro, prodotta dal 1992 al 1994. Questa nuova versione, oltre che per una livrea dedicata bianca/rossa, si differenzia dalla sorella “standard” (con la quale condivide la base tecnica, qui tutti i dettagli) per una nuova componentistica di serie e numerose parti in carbonio.

L’equipaggiamento di serie della nuova Aprilia RS 660 Extrema 2023 comprende impianto di scarico omologato SC Project con terminale in carbonio posizionato sul lato destro (e non più sotto il motore). A corredo è fornita anche la staffa di supporto del silenziatore, in alluminio anodizzato nero, che permette di rimuovere le pedane passeggero. Ci sono poi parafango anteriore e il nuovo puntale sotto il motore, entrambi in carbonio, e il codino monoposto, che sostituisce la sella passeggero (che viene comunque fornita).

Alla dotazione elettronica già di serie su RS 660 (che comprende traction control, ABS cornering, engine brake, engine map, wheelie control tutti regolabili) RS 660 Extrema presenta anche il software che consente di settare il cambio quick shift in configurazione rovesciata.

Grazie ai nuovi componenti la nuova RS 660 Extrema ferma l’ago della bilancia a 166 kg a secco, 3 in meno rispetto alla RS 660 “standard”. Non cambia la potenza, 100 CV.