07 November 2008

Anteprima: Peugeot LXR 125/200

Novità presentata all'EICMA per inserirsi nel mercato degli scooter a ruote alte di fascia economica. Il motore è un monociclindrico 4 tempi, 4 valvole. Iniezione elettronica per il 200, classico carburatore per il 125. Sarà disponibile in due colorazioni: blu e grigio.

Anteprima: peugeot lxr 125/200


Peugeot presenta LXR, un nuovo scooter con la pedana piatta, disponibile nelle due cilindrate 125 e 200, con motore a 4 tempi, raffreddato a liquido Euro3. Il 125 è alimentato a carburatore e ha una potenza massima di 13 CV, mentre il 200 cc è equipaggiato con un motore ad iniezione elettronica, che ha una potenza massima di 16 Cv. La ciclistica prevede una forcella telescopica idraulica da 33 mm di diametro ed escursione di 100 mm. Al posteriore, il doppio ammortizzatore idraulico è regolabile su 4 posizioni e ha un’escursione di 72 mm. Le ruote sono da 16’’ con spalla alta. Rispetto al Geopolis è più corto di 100 mm e ha un interasse di 1385 mm. Il peso a secco è di 135 kg. L’altezza della sella da terra è di soli 795 mm. L’apertura della sella è a comando elettrico ed il vano sottosella può ospitare un casco jet o anche alcuni modelli di integrale. L’impianto frenante adotta due dischi da 220 mm. Per il parcheggio si possono utilizzare il cavalletto centrale ed uno laterale con interruttore di sicurezza. Per il passeggero sono stati previsti poggia piedi retraibili e un cupolino per una maggiore protezione dai flussi d’aria.

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