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Anteprima Harley-Davidson Forty-Eight: una special di serie su base Sportster

Harley-Davidson presenta la nuova Forty-Eight: con sella e manubrio ribassati. Ha il motore V-Twin di 1.200 cc e il cerchio anteriore da 16”, come una Bobber.

Anteprima harley-davidson forty-eight: una special di serie su base sportster



Milano 25 gennaio 2010
- Harley-Davidson presenta la nuova Forty-Eight definendola una “factory custom”, proprio perché si tratta di una special, su base Sportster 1200, realizzata in serie con accessori presi dal catalogo aftermarket H-D. La Forty-Eight è equipaggiata con il motore Evolution V-Twin di 1.200 cc, montato su supporti elastici, verniciato di nero e lucidato. La coppia dichiarata è di 10 kgm a 3.200 giri. Il serbatoio è di tipo “peanut” e ha una capacità di 7,95 litri. La sella è monoposto ribassata (710 mm). Gli specchietti sono montati sotto il manubrio, mentre gli indicatori di direzione sono posizionati sulla forcella. Sono stati sostituiti i foderi della forcella, per rendere la guida più fluida. Il pneumatico posteriore da 150/80 – 16” bilancia la copertura anteriore montata su un cerchio da 16”, che dà a questa Harley un aspetto più simile ad una Bobber, piuttosto che ad una custom. Al H-D “48” sarà disponibile nei colori nero, argento e arancio. Per averla bisogna spendere 10.800 euro.

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