Girando per i padiglioni di
Eicma 2017 ci siamo imbattuti in molte moto cinesi e osservando questi modelli da vicino ci siamo resi conto che la qualità di questi prodotti è notevolmente aumentata rispetto agli anni scorsi. Ne sono d’esempio alcuni modelli visti a Milano, tra i quali troviamo le novità 2018 del marchio cinese Zontes. Quattro moto, realizzate tutte sulla medesima base tecnica, ma caratterizzate ognuna da un look completamente diverso: c’è la tourer X310, l’adventure T310, la naked R310 e la cruiser V310 (
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Il propulsore è lo stesso per tutte ed è un monocilindrico “made in Zontes”, di 311,7 cc, raffreddato a liquido, bialbero, 4 valvole a iniezione elettronica e omologazione Euro 4. Le misure di alesaggio e corsa sono rispettivamente di 80 e 62 mm. La frizione è multidisco in bagno d’olio e il cambio è a sei marce. In questa configurazione il motore è in grado di erogare una potenza di 35 CV a 9.500 giri/minuto, con una coppia massima di 30 Nm a 7.500 giri/minuto. I dati dichiarati parlano di 150 km/h di velocità massima e un consumo di 3,25 litri/100 km.
La ciclistica fa ampio ricorso all’alluminio pressofuso per telaio e forcellone, vistosamente nervati per aumentarne la rigidezza e per conferire il look da cyber-moto voluto dal designer. La ruote sono da 17”, la misura delle gomma anteriore è per tutte le version 110/70, mentre la posteriore è da 160/60 sulla X e sulla R, da 150/0 sulla T e 180/55 sulla V. La frenata è affidata alla coppia di dischi freno e sorvegliata dall’ABS, di serie. L’altezza della sella varia dai 680 mm della V310, agli 840 mm della T310 e il peso dai 155 kg della R310 ai 158 della V310; per tutte il serbatoio è da 14 litri.