Yamaha MT-10 SP 2017, la “hypernaked-supersport”

La base tecnica è quella della MT-10 che già conosciamo, ma in più su questa nuova versione SP troviamo sospensioni a controllo elettronico Öhlins Electronic Racing Suspension ﴾ERS﴿. La centralina verifica i setting in compressione ed estensione ottimali per le condizioni prevalenti, mentre il motore del sistema esegue delle regolazioni istantanee per ottenere la taratura ideale. 
La nuova MT-10 SP è inoltre equipaggiata con la strumentazione con display Thin Film Transistor ﴾TFT): si tratta di una pannello multifunzione LCD, con display a colori, alla quale il pilota può scegliere ora uno sfondo chiaro o scuro, per adattare la visibilità alla luce diurna e notturna.

• Öhlins Electronic Racing Suspension ﴾ERS﴿
• Strumentazione a colori Thin Film Transistor ﴾TFT﴿
• Esclusiva livrea ispirata a YZF­R1M
• Cambio QSS
• Motore a 4 cilindri fronte marcia con architettura Crossplane
• Tecnologia di gestione elettronica con TCS e D­Mode
• Frizione antisaltellamento
• Leggero telaio Deltabox in alluminio con interasse corto