Triumph Street Triple e Street Triple R 2012

Triumph ha aggiornato esteticamente le Street Triple base e R, senza però stravolgerle. Ecco come sono i modelli del 2012.

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Hinckley (REGNO UNITO) - Street Triple e Street Triple R: Triumph ne ha rivisto l’estetica per il 2012. Le due naked sono state aggiornate con lo stesso gruppo ottico anteriore montato sulla Speed Triple, la nuda di cilindrata maggiore della Casa inglese. Ecco come sono cambiate, nei dettagli.

Le Street Triple del 2012 perdono le cromature, che le versioni degli anni precedenti avevano su impianto di scarico, pedane pilota, riser e contrappesi manubrio, che ora sono realizzati in acciaio satinato.

Su tutte e due i modelli, base e R, sono stati messi i loghi “sport”, ripresi dalla Daytona 675R e posizionati su serbatoio e fianchetti.

Sono disponibili nuove colorazioni: bianco, nero e porpora per la Street Triple base, rosso fuoco, bianco e nero per la Street Triple R.

Il quadro strumenti è quello della 675

Hanno nuove paratie dietro gli steli della forcella

Anche la Street Triple base ora ha il manubrio in alluminio, che prima era montato solo sulla R.

Motore e ciclistica restano invariati. Il propulsore a tre cilindri di 675 cc, a quattro valvole per cilindro, sviluppa una potenza massima dichiarata di 106 CV a 11.700giri e una coppia di 68 Nm

di coppia a 9.200giri. Le sospensioni sono le stesse montate sui modelli precedenti: si può regolare il precarico del monoammortizzatore sulla Street Triple base, mentre sulla Street Triple R gli ammortizzatori sono completamente regolabili.