Suzuki GSX-S1000 e S1000F: che gusto i test ride in pista!

Sul circuito di Vairano di Vidigulfo (PV) sono andati in scena lo scorso weekend i test ride di due nuovi e importantimodelli Suzuki, la GSX-S1000 e S1000F. Cliccate qui per la gallery dedicata.

Nonostante le temperature africane, sono stati oltre 300 i test delle nuove Suzuki effettuati sulla pista lombarda, in particolare modo della nuovissima GSX-S1000F che solo pochi giorni fa è stata presentata all'Isola di Man (cliccate qui per il nostro test). Anche la nuda GSX-S1000 ABS è stato altrettanto apprezzata (cliccate qui per il test del nostro Aldo Ballerini) dagli appassionati, che hanno così potuto sfogare le prestazioni dei poderosi 4 cilindri tra i cordoli del circuito. Tutti coloro che hanno avuto l'opportunità di fare un giro in sella alle nuove moto ne hanno parlato in modo entusiasta, come dimostra anche il video che vi proponiamo.

La GSX-S1000F è in vendita al prezzo lancio, valido fino al 30 settembre, di 12.840 c.i.m. (il prezzo “chiavi in mano” si intende comprensivo di spese di messa su strada, che Motociclismo quantifica in 250 euro). In seguito verrà applicato il prezzo pieno di 13.140 c.i.m. La GSX-S1000 ABS costa invece 12.540 euro (sempre c.i.m.).

Cliccate qui per il listino Suzuki 2015 completo (la formula "chiavi in mano" comprende le speswe di messa in strada, che Motociclismo quantifica in 250 euro da aggiungersi al prezzo "franco concessionario").

In concomitanza con i test di Vairano si è svolta anche una tappa del Suzuki Demo Ride Tour 2015 (come anticipato qui) che hanno permesso agli appassionati di testare i modelli Gladius, GSR750, Burgman 650, V-Strom 1000 ABS e V-Strom 650 650XT ABS, consentendo di effettuare dei test ride gratuiti su strada, attraverso un itinerario creato ad hoc.
 

Negli stessi giorni, lo ricordiamo, è andata in scena anche una tappa speciale del V-Strom Tour 2015, organizzata in occasione del 39° Motoranduno Stelvio International. I suzukisti hanno raggiunto Sondalo (SO) partendo da Milano e hanno poi potuto provare le V-Strom 650 e 1000 nella splendida location del raduno (lo hanno fatto in 200: cliccate qui per l'articolo dedicato).