Nessuno l’aspettava ma, in occasione del 20° Revival MV Agusta, poteva forse mancare una creazione di Giovanni Magni? A sorpresa arriva Storia, il nuovo modello basato sulla maxi naked di Schiranna. Noi l’abbiamo testata in anteprima mondiale
Nel video del primo lancio al banco fatto da una rivista italiana, la versione Sport della café racer britannica mostra i propri numeri. Questa affascinante vintage ha un motore con personalità e tiro quanto basta per far divertire
È un eccezionale mix di maneggevolezza e stabilità, la nuova F3. E tra le curve del Marco Simoncelli Circuit, le immagini mostrano una moto che danza leggiadra nonostante l'intralcio della telecamere sul serbatoio per il pilota
La mini fun bike di Tokyo, facile e divertente nella guida, è realizzata con cura e consuma pochissimo. La grinta è quel che è e anche il comfort potrebbe essere migliore, ma sulla “coolness” non si discute
Primo contatto, in Toscana, con la “piccola” 800 in versione raid. Autonomia maggiorata, protezione migliore, sella più comoda, ma anche ingombri
Il project manager della nuova Ducati ci svela come è stata sviluppata la ciclistica alla ricerca di un migliore comfort senza pregiudicare la sportività. E ci racconta anche come mai non è stato cambiato il carattere del motore
È la prima Yamaha con sospensioni “elettroniche”; ha il ride by wire (2 mappe, traction e cruise control), il cambio servoassistito, l’ABS e la frenata integrale. E tanti accessori che la rendono sicurissima e confortevole
Il direttore marketing Ducati ci racconta quali strategie di vendita ha suggerito per il progetto Hyperstrada. Una su tutte: il turista va gratificato anche con le emozioni di guida
Salite in sella con noi per un giro in carena sul circuito romano con la nuova versione dell’immortale media sportiva di Tokyo. Nel video scoprite quanti CV ha, “quanto ha fatto” a Vallelunga e come si guida
Stiamo provando a fondo la nuova proposta Honda nel settore “neo vintage”, la vedrete in una gustosa panoramica di moto di questa categoria. Cominciamo a parlarne partendo col video dei rilevamenti al banco
Il 18 e il 19 maggio, il circuito romano è stato teatro della nostra prova della nuova media sportiva Honda (MY13). Il meteo… un po’ così non ci ha impedito di divertirci con una moto maneggevole, facile, brillante e ben frenata
Stiamo per portarla in pista, nella stessa sessione in cui proveremo la Honda CBR600RR. Intanto il nostro Centro Prove ha fatto i rilevamenti, ecco i numeri della Ninja. Guardate il video e ricordate che il 18 e 19 maggio siete invitati a Vallelunga ad assistere alla comparativa
Ecco il video del lancio al banco della nuova 600 sportiva Honda, in attesa della prova in pista, dove la proveremo a fondo. Saremo a Vallelunga il 18 e 19 maggio. Venite a trovarci
Abbiamo provato una special su base BMW R 1200 GS con il kit biturbo. Siete curiosi di sapere quanti CV ha? Guardate il video, sfogliate la gallery e leggete il confronto al banco con la versione di serie
Ecco i commenti “di pancia” dei nostri inviati in Grecia prima che si potessero confrontare tra loro e prima che potessero radunare le idee a mente fredda. Quale moto è piaciuta e quale no (e il perché) attraverso la viva voce dei tester
Dopo la presentazione e l’articolo con le impressioni di guida in anteprima, ecco il video che abbiamo girato in Spagna (piovosa, per l’occasione) con la nuova piccola crossover Honda. Ci siamo divertiti
770 CV circa in totale per 4 moto, velocità massima intorno ai 300 km/h (e anche oltre): una comparativa di mezzi con questi numeri va fatta in pista. E con l’abbigliamento adatto: ecco quello che abbiamo usato noi
La 4 cilindri di Monaco è una delle 4 regine che hanno partecipato alla nostra comparativa maxisportive del 2013. Scendete in pista con noi a San Martino del Lago e al Marco Simoncelli
La 4 cilindri di Schiranna è una delle 4 regine che hanno partecipato alla nostra comparativa maxisportive del 2013. Scendete in pista con noi a San Martino del Lago e al Marco Simoncelli: motore da paura!
La nuova crossover della Casa dell'Ala dorata ha acceso l'interesse degli appassionati e provocato dibattiti on line. Ecco l'opinione di Motociclismo dopo averla guidata su strada, in viaggio e in fuoristrada
La bicilindrica di Bologna è una delle 4 regine che hanno partecipato alla nostra comparativa maxisportive del 2013. Scendete in pista con noi a San Martino del Lago e al Marco Simoncelli: in carena a gas spalancato!
Ci eravamo lasciati ad Atene, non più di un mese fa, sotto il Partenone, mostrandovi soltanto l’ombra della vincitrice. Che al termine di questo film esclusivo risplende in tutta la sua bellezza. Ecco finalmente il risultato di una settimana di lavoro in Grecia del Motociclismo Test Team
La V4 di Noale ha vinto la nostra comparativa tra le più affascinanti maxisportive del 2013. Scendete in pista con noi a San Martino del Lago e al Marco Simoncelli: un giro in carena a gas spalancato!
Scenari da film nel sud della Spagna, moto “telegenica” e guidata da un pilota veloce e spettacolare: ecco il video del nostro test dell’endurona made in Iwata (lo stesso tester e la stessa moto hanno anche vinto l’Evia Rally 2012)
1’42” a Misano, 305,8 km/h a Balocco, 1’29” a Cremona, 198,5 CV al Centro Prove. Chi ha fatto cosa? Per scoprirlo, mettetevi comodi e gustatevi le prodezze di Aprilia RSV4 Factory, BMW HP4, Ducati 1199 Panigale R ed MV Agusta F4 RR
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