La Classe Regina arriva a Phillip Island con
Marc Marquez già Campione del Mondo: saranno dunque Valentino Rossi e Jorge Lorenzo sotto i riflettori del Gran Premio d’Australia, in quanto i due ufficiali Yamaha (
dopo il doppio “zero” a Motegi) si contendono il 2° posto in classifica generale. Tra i piloti non ufficiali invece c’è una serrata battaglia che vede impegnati i portacolori del Team LCR e del Team Tech3: l’inglese Cal Crutchlow precede il minore dei fratelli Espargaro, Pol, per appena 10 punti (116 contro 106).
Lo scorso anno è stato Marquez a spuntarla nel circuito di Back Beach Road, seguito da Lorenzo e Andrea Iannone. Il pilota di Vasto non è stato dichiarato ancora
fit per correre, e sarà ancora sostituito da Hector Barbera, che a sua volta verrà rimpiazzato ancora da Mike Jones. Il giovane pilota australiano cercherà di ben figurare davanti al proprio pubblico, situazione analoga per Jack Miller che sta lentamente tornando al pieno della sua forma. Al posto di Dani Pedrosa, infortunatosi durante le
FP2 a Motegi, arriva
lo statunitense Nicky Hayden.
Per questo appuntamento sotto l’equatore, Michelin si presenta con degli pneumatici studiati apposta per il tracciato australiano: le mescole sono asimmetriche, ovvero con la spalla sinistra più dura rispetto a quella destra. La casa di Clermont – Ferrand propone 3 mescole per l’anteriore (Slick: soft, medium e hard: Rain: extra soft, soft e medium) e 2 mescole per il posteriore (Slick: medium e hard; Rain: soft e medium) oltre ad una mescola di tipo intermedio.
Nel mercato piloti intanto si sferrano gli ultimi colpi: l’anno prossimo il team Aspar Racing vedrà schierare Karel Abraham insieme ad Alvaro Bautista, mentre il colombiano Yonny Hernandez farà il suo ritorno in Moto2, stavolta con il neonato AGR Team.
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