Ora arriva il secondo video, più rivelatore. Più che altro si vede abbastanza bene la linea del mezzo di cui, per ora, non sappiamo ancora il nome, ma che è stato pensato e disegnato dal team R&D Honda italiano e in tutto e per tutto rispecchia il concept visto ad Eicma. Ricapitoliamo quel che si può capire e intuire della tecnica: cerchi a raggi da 15” e 17" (rispettivamente il posteriore e l'anteriore), manubrio offroad coi paramani, fanaleria a Led, pedane per la guida in piedi, forcella rovesciata, assetto generale rialzato e pinze radiali per i freni. Ovviamente ci sarà l’ABS, ma è presumibile che all’antibloccaggio si accompagnerà il controllo di trazione. A spingere il “City Adventure” (chiamiamolo ancora così, fino a che non sapremo il nome vero) dovrebbe essere il bicilindrico in linea della
famiglia NC750/Integra, con tanto di DCT a diverse modalità di funzionamento, come confermano le immagini che mostrano i blocchetti elettrici dotati dei pulsanti di selezione “Auto/Manual” e “Mode” (il destro), nonché quelli per il cambio di marcia manuale (il sinistro).
Come nel primo video (che in realtà era una specie di anticipazione di questo, girato in Sardegna), le immagini spaziano da mondane località cittadine, fino alle spiagge più remote, raggiunte passando per avventurosi sterrati e arrivando ad uno scalo portuale, dove lo scooter/moto viene caricato in un container per essere spedito… a Eicma? Non lo sappiamo, ma intanto il video dà appuntamento al 15 settembre per ulteriori notizie.