Tutte le informazioni per perfezionare il passaggio di proprietà (il cosiddetto “trapasso”) per moto e scooter: tutte le procedure normative, i documenti richiesti e i costi da sostenere
Accesso diretto alla patente A3 non prima dei 24 anni, salgono a 35 i Kw con la A2 e limiti di velocità ridotti per i neopatentati. Inoltre, il patentino diventa una patente (AM). A partire da oggi: 19 gennaio 2013
La Casa svedese (ma con DNA austriaco) richiama le moto 2T veloce, ovviamente gratuita ed effettuabile presso un concessionario ufficiale
La Casa austriaca ha attivato la procedura di richiamo per i suoi modelli fuoristrada 2T 2013 a causa di un possibile difetto di fabbricazione al comando del gas. Castrol richiama alcune confezioni di lubrificante per due tempi
Grazie alla collaborazione con il gruppo assicurativo RSA, KTM offre ai propri clienti una soluzione assicurativa dedicata e molto vantaggiosa
Dal 19 gennaio sono cambiate le norme che regolano l’argomento patenti, comprese quelle che stabiliscono le prove da superare durante l’esame. Con un video esclusivo, Motociclismo vi spiega come "passare" la pratica
Dal 19 gennaio 2013 sono cambiate le normative per le patenti moto (A, A1 e A2). Sono istituite nuove categorie, arrivano nuovi limiti, ma anche gli esami sono stati modificati. Vediamo come
Ultimo appuntamento con la rubrica dedicata a chi si muove in città sulle due ruote a motore e vuole farlo in sicurezza. In questo undicesimo episodio impariamo a tenerci alla larga dai ciclisti
Decimo appuntamento con la rubrica dedicata ai consigli per chi si muove in città su due ruote. Questa settimana impariamo a chiudere il gas nei momenti giusti
Nuovo appuntamento per chi si sposta in città su due ruote e vuole farlo in sicurezza. In questa nona puntata impariamo a difenderci dagli automobilisti che ci ignorano
Questa settimana affrontiamo il problema del pavé e delle rotaie del tram, elementi che rendono pittoresche le nostre città ma che possono riservarci più di una spiacevole sopresa
Settimo appuntamento con la rubrica dedicata ai consigli per chi si muove in città su due ruote. Questa volta ci occuperemo della nostra sicurezza e di quella del passeggero.
Questa settimana impariamo a stare alla larga dalle portiere delle auto, una delle insidie più tipiche per chi si muove su due ruote in città
Quinto appuntamento con la rubrica dedicata alle tipiche insidie di chi usa le due ruote in città. Questa settimana affrontiamo il pericoloso tema della “legge del vialone”
Nella nuova puntata della rubrica dedicata ai consigli per chi si muove in città su due ruote, questa settimana affrontiamo il tema (e i pericoli) della risalita delle code al semaforo
Terzo appuntamento con le più tipiche insidie per chi usa le due ruote in città. Questa settimana affrontiamo uno dei nemici pubblici numero uno: l'automobilista incerto
In base all’età, anno di conseguimento e potenza del mezzo ci sono patenti diverse. Si procede per livelli dalla A1 fino alla A3 che non ha limiti, l’accesso diretto è consentito a chi ha compiuto 21 anni. Ci si può ancora presentare da privatisti, ecco i costi
D'inverno, si sa, le moto si muovono meno, stanno più nel box che in strada e, fra inattività e basse temperature, la batteria è a rischio. Ecco come fare una corretta manutenzione
Dopo il pedone distratto, questa settimana affrontiamo una situazione pericolosa poiché imprevedibile: il bambino che insegue il pallone
Inauguriamo una rubrica dedicata ai trucchi e ai consigli per chi si muove in città su due ruote. Ci sono mille situazioni da cui guardarsi, avere ragione non conta se per terra ci andiamo noi. Iniziamo coi pedoni
Anche se oggi è più facile andare in moto d'inverno, in molti ancora non la usano nella stagione fredda. Ecco come fare il rimessaggio.
per chi proprio non rinuncia ai viaggi e al turismo sotto zero, ecco qualche consiglio su come prepararsi
Motoplatinum: si amplia la convenzione con 24hAssistance dedicata ai soci del Club Amici di Motociclismo. Il Gruppo Piaggio e Yamaha estendono la promozione a moto e scooter targati
Nuove norme “anti tampering” sono state approvate dal parlamento europeo, ma stranamente riguardano solo le moto piccole e medio piccole. Quale che sia la ratio della norma, non si capisce questo limite
Inutile negarlo: molti motociclisti, anche i più inossidabili, prima o poi si trovano a dover parcheggiare la moto dalle prime piogge autunnali fino ai primi giorni della primavera. Ecco come comportarsi per non fare danni
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