In questo video ufficiale, la MV Agusta presenta la nuova F4 2013, la maxi sportiva con cui la Casa varesina vuole riportarsi al top della categoria. Guardate il filmato e poi parliamo di coosa cambia.
Il filmato mostra velocemente quali siano le modifiche di cui la F4 è stata fatta oggetto, le riassumiamo qui:
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Nuove luci diurne anteriori a Led
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Gruppo ottico posteriore a led
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Nuove pinze freno anteriori Brembo GP radiali
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Nuova forcella Öhlins NIX regolabile elettronicamente
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Nuovo ammortizzatore posteriore Öhlins regolabile elettronicamente
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Bielle in titanio
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Albero motore ridisegnato
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Sistema integrato MVICS di controllo motore e veicolo
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Condotti di aspirazione ad altezza variabile TSS
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Acceleratore ride by wire a controllo elettronico
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Controllo di trazione con sensore di inclinazione moto
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Nuove pompe freno e frizione Brembo
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Nuovo ammortizzatore di sterzo regolabile Öhlins
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Strumentazione con menu regolazione elettronica sospensioni e traction control
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Controllo motore con mappe intercambiabili
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Regolazione elettronica sensibilità acceleratore, freno motore, risposta motore e livello limitatore
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Nuove pedane regolabili
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Nuove gomme pirelli Supercorsa (postriore da 200”)
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Nuove ruote forgiate in alluminio
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Cambio assistitito elettronicamente EAS
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Scarico con nuovo collettore e terminale
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Nuove grafiche e livree
La F4 2013 arriverà in 3 versioni (F4, F4R, F4RR, con vari livelli di sofisticazione tecnica e ciclistica) e sarà presentata al Salone di Milano 2012, insieme al resto della gamma MV Agusta: Brutale 1090, Brutale 800, Rivale.