Moto Guzzi California 1400, scoop: ecco come è fatta

Ecco la nuova Moto Guzzi California 1400. La stampa non era ammessa e la presentazione doveva essere top secret per i giornalisti, ma un concessionario ci ha inviato le foto “rubate” Decisamente più cruiser dell’attuale, la nuova versione ha un motore completamente rinnovato a cominciare dalla cilindrata che aumenta a 1.400 cc per incrementare la coppia massima, ma anche la potenza. Niente accenni al custom, come in passato e sempre meno turistica, la California diventa più muscolare e più “cattiva” a cominciare dalle dimensioni del massiccio motore con i cilindroni dalla fitta alettatura squadrata. La distribuzione sarà a quattro valvole per cilindro mentre davanti al motore c’è un grosso radiatore dell’olio, che autorizza a pensare a un raffreddamento misto aria più olio. La California sarà mostrata al pubblico a ottobre, probabilmente al Salone di Colonia.