Dopo la presentazione ufficiale al Politecnico di Milano (cliccate qui per saperne di più), finalmente Michele Pirro scende in pista. Il primo contatto con la CRT-FTR con Motore Honda CBR 1000 R del Team San Carlo Honda Gresini è avvenuto sulla pista di Imola, dove moto e pilota si sono… annusati. Pirro ha verificato la “vestibilità” della moto e le regolazioni dei comandi, ma soprattutto ha cominciato la messa a punto per i test di Jerez del 23/24/25 marzo.
Nelle prime prove comparate tra MotoGP e CRT, i risultati delle MotoGP di “serie B” sono stati deludenti, con crono molto lontani da quelli dei prototipi puri. Però, a sentire le parole di Michele Pirro, questa moto ha un potenziale ancora tutto da scoprire ma decisamente alto.
“Finalmente sono riuscito a provare la mia CRT”, dice Michele, “la moto con la quale affronterò il mondiale MotoGP. È stato un vero e proprio “shakedown” nel corso del quale abbiamo cercato di verificare che tutto funzionasse nel migliore dei modi. Siamo anche riusciti a definire, pur effettuando pochi giri, dove e come intervenire nei due prossimi giorni che staremo sul circuito di Imola ma soprattutto per i prossimi importantissimi test di Jerez. Siamo coscienti che il lavoro da fare è tanto ma siamo estremamente fiduciosi. Il potenziale è altissimo quindi se faremo le giuste scelte potremo far bene. Pochi giri non sono sufficienti per fare dei proclami ma l’entusiasmo in tutti noi è grande e quindi questo clima ci aiuterà per il prosieguo di questa sfida”.
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