“Melandri in MotoGP farà flop, ma meglio vederlo lì che in SBK”

Melandri in MotoGP per tutto il 2015. Quando mancano poche settimane all’avvio del Motomondiale in Qatar e si è appena conclusa la presentazione ufficiale del team Aprilia, non dovrebbe esserci più alcun dubbio. Eppure il ritorno di Marco in MotoGP è stato talmente difficile e chiacchierato che non è possibile escludere già quest’anno un colpo di scena. Per esempio un ritorno anticipato al Mondiale Superbike, anche se Aprilia smentisce fermamente questa ipotesi. Comunque la si pensi, i test di febbraio in Malesia (Sepang 1 e Sepang 2) hanno evidenziato che l’affiatamento con la moto non c’è. Sono semplicemente inaccettabili sia per la squadra sia per lo stesso pilota gli oltre 4 secondi dalla vetta (Marquez) e gli oltre 2 secondi dal compagno di squadra (Bautista). Qual è l’origine di tutti i mali? Macho è un pilota “bollito”? Lo abbiamo chiesto a voi. Avete risposto in 2.833 al nostro consueto sondaggio del lunedì.

Contro le nostre previsioni, il pubblico preferisce Melandri in MotoGP (49%) piuttosto che in SBK (41%), dove con ogni probabilità potrebbe puntare a posizioni decisamente più consone al suo palmares. Invece solo l’8% dei votanti si dichiara indifferente al destino sportivo del pilota ravennate che – piaccia o no – in un modo o nell’altro scalda sempre gli animi, come dimostrano anche i quasi tremila accessi al nostro sondaggio. La voglia di Melandri in MotoGP non ha origini sportive ma deontologiche: la metà di coloro che lo vogliono per tutto il 2015 impegnato nel Motomondiale è convinta che “un professionista non debba cambiare casacca a campionato in corso”. Per contro, quella fetta (41%) di nostri lettori che invece tifa per Melandri in SBK, lo fa perché “lì Marco può tornare a essere vincente esprimendo tutto il suo talento”.

GRANDE TALENTO E GRANDI LIMITI CARATTERIALI

Non ci sono molti dubbi sulle doti di guida di Marco: il 58% dei partecipanti al nostro sondaggio dichiara che è un pilota di grande livello. Considerato che in tutti gli sport i tifosi hanno la memoria cortissima… questa “promozione”, di questi tempi, per Melandri vale doppio. C’è tuttavia chi considera Marco un pilota sopravvalutato (23%) o addirittura in odore di ritiro (8%). Colpa di Aprilia? Solo il 18% si scaglia contro la Casa di Noale e Gresini colpevoli – a detta di questa minoranza di votanti – di non saper gestire un campione di questo calibro. Ma le colpe principali la gente le addossa allo stesso pilota a cui imputa una scarsa tenuta mentale (40%). Il 10% degli intervenuti dice di non sapere a chi attribuire le responsabilità di questa debacle, ma di una cosa è certa: che si tratta di una pagina triste del nostro sport.

Melandri oggi è vincente in Superbike e perdente in MotoGP. I voti dicono inequivocabilmente questo, e cioè che solo con la Aprilia RSV4 (qui le foto delle Aprilia da corsa 2015) Macio potrebbe tornare a combattere nelle posizioni che contano diventando campione del mondo SBK (14%) o comunque lottando per la top five (60%). Nella Top Class del Motomondiale, invece, le quotazioni di Marco campione del mondo o comunque capace di chiudere nelle prime 5 posizioni precipitano dal 74%... al 2%! Un risultato che rimane modestissimo anche considerando quell’11% di tifosi che si sbilancia un’ottimistica top ten. La dura realtà per Melandri è che oltre la metà dei motociclisti prevede di vederlo chiudere il campionato MotoGP 2015 in sedicesima posizione finale o addirittura peggio.