Kawasaki Z1000 2014: in azione nel video ufficiale
Una delle regine di Eicma 2013, una delle moto che più ha diviso gli appassionati, un design tra i più sorprendenti. Ma una moto non va solo guardata, soprattutto bisogna dare gas. In questo filmato, la Z1000 su strada. A manetta!
Kawasaki z1000 2014: in azione nel video ufficiale
Della Z1000 si è parlato a lungo prima e durante il Salone di Milano (cliccate qui). Riassumiamo in una tabella le caratteristiche principali, ma poi vi consigliamo di andare alla gallery e al video. È il filmato ufficiale, con la maxi nuda di Akashi in gran spolvero.
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Nuovo design
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Nuovo sound di aspirazione
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Motore di 1.043 cc e 142 CV. Erogazione più pronta e grintosa, grazie a nuovo setup centralina e nuovo diagramma di distribuzione
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Nuovi silenziatori
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Rapporto finale accorciato
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Maneggevolezza migliorata e più reattiva
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Nuovo setup sospensioni
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Frenata più aggressiva ma anche più modulabile: nuove pinze monoblocco, nuovo materiale per le pastiglie dei freni
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Posizione di guida leggermente più bassa e rivolta in avanti
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Nuovo manubrio in alluminio
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Strumentazione con nuovo LCD e nuove funzioni (indicatore di guida economica, autonomia in riserva, consumo medio e istantaneo, temperatura refrigerante)
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Nuovo faro a led posteriore
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Serbatoio da 17 litri (prima 15)
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Colori: verde/Grafite, Arancione/Nero, Nero
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Prezzo: 12.540 euro cim
SCHEDA TECNICA
Motore
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Tipo
Cilindrata
Alesaggio x corsa
Compressione
distribuzione
Alimentazione
Accensione
Avviamento
Lubricazione
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4 cilindri in linea 4T, raffreddato a liquido
1.043 cc
77,0 x 56,0 mm
11,8:1
DOHC, 16 V
Iniezione: corpo farfallato da 38 mm Ø, condotti a sez. ovale
Digitale
Elettrico
Carter umido
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Trasmissione
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Cambio
Finale
Rapporto Primaria
Rapporti: 1a
2a
3a
4a
5a
6a
Rapporto finale
Frizione
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6 rapporti
Catena
1,627 (83/51)
2,600 (39/15)
1,950 (39/20)
1,600 (24/15)
1,389 (25/18)
1,238 (26/21)
1,107 (31/28)
2,867 (43/15)
Multidisco in olio
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Ciclistica
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Telaio
Escursione sospensione anteriore
Escursione sosp.e posteriore
Pneumatico anteriore
Pneumatico posteriore
Angolo cannotto di sterzo
Avancorasa
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Doppio trave in alluminio
120 mm
122 mm
120/70ZR17M/C(58W)
190/50ZR17M/C (73W)
24,5°
101 mm
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Sospensioni
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Anteriore
Posteriore
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Forcella USD con steli da 41 mm, regolabile in compr., estensione e precarico
Monoammortizzatore orizzontale a gas, regolabile in estensione e precarico
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freni
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Anteriore
Pinze
Posteriore
Pinza
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Due dischi semi flottanti a margherita da 310 mm Ø
Monoblocco a 4 pistoncini, montaggio radiale. ABS disponibile
Disco a margherita da 250 mm Ø
A singolo pistoncino
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Dimensioni
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Lunghezza
Larghezza
Altezza
Interasse
Altezza da terra
Altezza sella
Peso in ordine di marcia
Capacità serbatoio carburante
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2,045mm
790mm
1,055 mm
1,435mm
125mm
815 mm
220kg
221 kg (versione ABS)
17 litri
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Prestazioni
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Potenza massima
Coppia massima
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104,5 kW (142 CV)/10.000 giri
111 Nm/7.300 giri
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